丰田i-Road概念车，是一款个人代步车，融合了都市车和摩托车的元素。司机完全被封闭在一个小隔间，剩余的空间仅能容纳一位乘客。司机和乘客都无需佩戴头盔。
丰田i-road概念车，有三个车轮，采用“车身主动侧向技术”，即车身能主动往转弯方向的一侧倾斜，确保在不平坦的路面和在转弯时，车辆自动调整重心以保持平稳。I-road概念车采用锂离子蓄电池组驱动，蓄满电可行驶约30英里。
丰田承诺，相比去年在东京车展上首次亮相的概念车，i-road的标准车提升了车辆的可视性和操控性。
丰田希望评估一下每天在城市街道上开着这款紧凑型电动车的体验效果。许多普通大众受邀与研发人员和产业专家一同参与试车行动。丰田透露，他们将收集反馈信息，包括驾驶感受、用户满意度、在市区驾驶的舒适性以及关于目的地选择的影响等。
