二月 7 日，Yamaha发布了他们参加 2025 FIM MXGP越野世界锦标赛（FIM Motocross World Championship）的 MXGP 级别和 MX2 级别工厂车队新图案。在 2025 赛季，Yamaha 在 MXGP 级别的工厂车队、延续了去年的车手组合：驾驶 10 号车、来自荷兰的弗兰德伦（Calvin Vlaanderen），驾驶 959 号车的法国车手雷诺（Maxime Renaux），以及驾驶 93 号车、来自比利时的吉尔斯（Jago Geerts）。
对于 Yamaha 工厂车队来说，过去的 2024 赛季堪称是灾难：队中的两位主力车手，有着 2021 年 MX2 级别世界冠军头衔的雷诺、因伤缺席了多达十四个分站的比赛（注：2024 赛季全年共二十个分站的比赛），他最终只拿到了年度第十七名；在 2020 - 2023 连续四个赛季都夺得了 MX2 级别年度总亚军、去年才正式升级到 MXGP 的吉尔斯，伤情则更加严重，全季只参加了两个分站的比赛，最后只获得年度第三十三名；而去年队中成绩最好（年度第七名）的弗兰德伦，也因伤缺席赛季最后四站比赛。
而在再前一个赛季（2023），Yamaha 阵营尽管没有拿到车手的世界冠军，却夺得了两个级别的制造商年度总冠军。在新的 2025 赛季尽快走出伤患留下的影响，恢复竞争力、重新回到自己应有的位置上，无疑是 Yamaha 阵营的当前要务 —— 其他的工厂车队普遍都只有两位车手，而他们在此前的多个赛季、都采用了三位车手。
