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2024 FIM MiniGP 中国选拔赛第四站:110 体验组、诠释了运动的意义

   日期:2024-08-26     来源:群策网    浏览:297    评论:0    
核心提示:2024 年度 轩尼诗门窗 国际摩联 MiniGP 中国站选拔赛(FIM MiniGP China Series)、第四站的比赛,八月 10 - 11 日在 GCIC 从化

2024 年度 轩尼诗门窗 国际摩联 MiniGP 中国站选拔赛(FIM MiniGP China Series)、第四站的比赛,八月 10 - 11 日在 GCIC 从化国际赛车场举行。共有四十四位参赛者,参与了本站五个竞赛组别的角逐。

属于 GCIC Ohvale 青少年锦标赛的 GP-0 110 赛道体验组(以下简称 110 组)有九位车手参与了本回合的较量。赛前的排位,6 号车的赵宥祎跑出了破纪录的 1 分 04.478 秒(旧纪录为 1 分 04.479 秒)最佳圈速,拿到了排头位发车;8 号车的李贾佑恩跑出了 1 分 04.805 秒排在第二,7 号车的庄茗皓跑出了 1 分 04.819 秒圈速、排在第三。在排位赛里,除了拿到第一排发车位置的三位小车手之外,第二排(第四到第六)发车位置的另外三位小车手,15 号车的陈司航、3 号车的苏浩钧、9 号车的林景源,也跑进了 1 分 04 秒级别的圈速。

多达六位小车手都能跑进这个圈速时间,是这一组别的首次,这样的表现、首先体现了小车手以至是家长们在这个暑假里、高强度训练的成果,重视比赛、突破自我力争佳绩的态度;第二就是从小抓起的绝对正确 —— 小孩子的学习能力、进步的速度就是快,真就能让人识别三日、刮目相看;最后就是赛场的竞争、直接就是未来社会竞争的缩影,甚至它能比社会竞争来得更直接、更残酷:赛场里的竞争、莫说是吃老本了,就是进步得慢一点、也会在转眼间就落于下风。

第一节的角逐,从排头位发车的赵宥祎在初段领跑,但始终无法拉开与后面、五位小车手组成之竞争集团的距离;激烈的追逐中,庄茗皓跑出了 1 分 04.336 秒的个人最好圈速,再次刷新了这一组别的纪录,并在比赛的下半场开始取得领先。

13 圈的精彩较量,庄茗皓率先冲线、夺得了他在这一组别里的首次冠军;随后的四人组混战,李贾佑恩以微弱的优势夺得了亚军,落后前车仅仅 0.101 秒、赵宥祎拿到了季军。紧随其后的陈司航、林景源分别获得了第四、第五名;年纪较小、比赛的后段慢了下来的苏浩钧拿到第六;驾驶 2 号车的李宇程、5 号车的夏伯恩,两人从发车开始就纠缠了在一起直到冲线,两人最终分别获得了第七、第八;已经能够在比赛初段跟上前车节奏、1 号车的王熹尧获得了第九名。

第二节的比赛几乎就是第一节比赛的 “ 翻版 ”,起步就领先的赵宥祎,在后面车群的持续攻击下,到第 4 圈、被状态大好的庄茗皓超越;取得领先位置的庄茗皓保持着快速且强势的节奏,很快就摆脱了车群的纠缠、在前面领跑;而赵宥祎、李贾佑恩、林景源、陈司航、苏浩钧,五人的争夺、成为全场里的焦点,五位小车手角逐在 GCIC 的每一个弯道、每一段直路。

最终,庄茗皓顺利拿到了第二节比赛的冠军。后面的五位小车手、最前与最后累计仅相差大约 1 秒先后冲线,李贾佑恩拿到了亚军,落后前车仅仅 0.376 秒、赵佑祎夺得了季军;与颁奖台相差仅大约 0.1 秒的林景源获得第四,苏浩钧、陈司航分别拿到了第五、第六;延续着第一节比赛时候的情景,李宇程与夏伯恩拼足全场,李宇程最后以 0.061 秒的优势获得第七、夏伯恩拿到了第八,王熹尧获得了第九。

台上十分钟、台下十年功,此语在这一站的 110 组两节比赛里、体现得淋漓尽致 —— 没有刻苦的训练和良好的基本功,就无法在大家面前,展现出如此之精彩、经典的场景。

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