2024 年度 轩尼诗门窗 国际摩联 MiniGP 中国站选拔赛（FIM MiniGP China Series）第二站的比赛，七月 20 - 21 日在 GCIC 从化国际赛车场举行。
本站比赛共设有五个竞赛组别：属于国际摩联 MiniGP 中国站选拔赛的 FIM MiniGP 160 组（以下简称 160 组），属于 GCIC Ohvale 青少年锦标赛的 GP-0 110A 自动档组（以下简称 110 组）、GP-2 190 组（以下简称 190 组），以及属于 GCIC 会赛的幼苗组、兴联 150 统一组。共有三十八位参赛者，参与了本站各竞赛组别的角逐。
两天的比赛，在炎热和复杂的天气状况下进行，忽如其来的阵雨、猛烈的阳光，让新、老车手们都需要面对着额外的挑战。
各组别的两节正式比赛、都在昨天（七月 21 日）进行。上午进行的第一节比赛处于干地状况，而中午时候的阵雨，让下午首先开始的 110 自动档组第二节比赛，在湿地之下展开。
作为 110 自动档组的赛道最快圈速纪录保持者，驾驶着 10 号车的寇文瑞、在第一节比赛里基本都处于领先的状态，9 号车的林景源在后一直尝试着施加压力、但最终无果。最后，寇文瑞夺得了第一节比赛的冠军，林景源获得了第二，6 号车的赵宥祎拿到了第三。
湿地之下进行的第二节比赛，起步带头的寇文瑞、第一圈就因为摔车而退赛。而激烈的追逐、再加上湿地的状况，让第二回合的比赛发生了多起摔车意外。最终，2 号车的李宇程夺得了冠军，15 号车的吕思颖、7 号车的庄茗皓分别拿到了亚军、季军。
160 组的两节比赛都是精彩的较量：前面，5 号车的刘善旭与 4 号车的黄霆诺拼得天昏地暗，后面、圈速时间相近的几位车手也展现出顽强的斗志。
最终，刘善旭、黄霆诺分别拿到了两节比赛的冠、亚军，1 号车的张恩榤夺得了第一节比赛的季军，而 7 号车的黄品纮则拿到了第二节比赛的季军。
190 组，4 号车的董晟豪顺利拿下了两节比赛的胜利，并跑出了 58.834 秒的最佳圈速、突破了自己在 GCIC 原本 59 秒级别的时间；11 号车的陈柏锦、2 号车的王嘉奇拿到了第一节比赛的亚军、季军；第二节比赛，王嘉奇、8 号车的余快分别获得了第二、第三名。
GCIC 会赛的幼苗组，穿上全套防护装备、顶着烈日之下的追逐，2 号车的郭高赫、3 号车的苏浩云、5 号车的王浩维，分别拿到了两节比赛的前三名。
GCIC 会赛的兴联 150 统一组，全部采用前后车轮直径为 12 英寸的 MiniGP 150 赛车，参赛车手里面，除了 2 号车的王嘉兴之外，其他参赛者都是成年车手、且有着多位 “ 长辈 ” 级的老手。
尽管是一场新、老混合的较量，但兴联 150 统一组的比赛仍是充满了各种经典的肉搏画面。而这一组别的计分规则与使用 Ohvale 赛车的组别有一些差异：兴联 150 统一组采用综合两节比赛的成绩、作为计算最后名次的依据，而使用 Ohvale 赛车的组别是独立计算两节比赛各自的成绩。
最终，6 号车的王志良夺得了两节比赛的第一、获得了这一组别的冠军；经验相对较弱的小车手王嘉兴，两节比赛都没能保住最初的优势、获得了第二，他最后拿到了亚军；4 号车的李明华，以两节比赛都是第三的综合成绩、最后拿到了季军。
