来自意大利的Volt一直专注于高端摩托车的打造，早在2016年就推出了一款以“变色龙”为概念的电动摩托车款Volt Lacama，经过两年多的研究， Lacama于2018年进入了原型车研发阶段。2021年，Volt对这款车进行了首次展示，并在2023米兰展正式推出了Lacama 2.0，并宣布在2024年的春天开始正式交付。起价约为30,000欧元，折合人民币约23.4万元。
从概念到上市，这款Lacama 2.0的诞生周期并不算短，期间一直没有被忘记，也是因为它确实是一款非常优秀的车款。首先在性能方面，新车采用的是重量仅为11kg、峰值功率可达到110kW的电机，扭矩为230Nm，轮上扭矩则可来到774Nm，最高时速约为230km/h。
在Rocket模式下，Lacama能够在3.4秒内从0加速到100km/h。配备的是400V锂电池，可实现最大257km的续航里程。除了Rocket模式外，车辆还提供Sport、Eco和Wet共计4种驾驶模式。配备3.3kW的集成充电器充电，充电模式可通过专属APP进行调节。
Lacama 2.0的配置也是可圈可点。车架和后摇臂为铝制部件，均由单一铸件“无缝”制造而成。减震器和倒置伸缩叉由?hlins提供，并且完全可调。制动器来自Brembo，其前部配备两个320mm圆盘和径向安装的四活塞卡钳，后部配备245mm圆盘和两活塞卡钳。此外像六轴传感器和ABS系统均有搭载，轮胎为前120/70-17，后180/55-17。
Lacama还配备了彩色TFT显示屏，并配有USB端口和遥控钥匙系统。手柄和脚踏板也是可以调节的。值得特别提及的是，车身是可以通过3D打印进行个性化定制，消费者能根据自己的喜好选择街车、攀爬风格或CAFE RACE赛车等不同造型风格，并且共有22种不同颜色可供选择搭配，包括座椅类型也可进行选择。
根据不同的车型， Lacama的重量也落在了197kg~219kg之间，对于这个级别的车辆来说，这个车重已经算是非常轻量化了。同时Volt也为配备了倒挡功能，方便日常的操控。
在电动兴起之时，国际市场涌现了一批像Volt一样专注高性能电摩研发的品牌，但由于这类电动摩托车研发技术比较繁琐、周期较长，很多车型并未上市，甚至有些上市产品也因为市场效益欠佳导致后续品牌因资金不足而破产，像Volt这般能坚持到Lacama 2.0交车确实不易。也希望意大利政府刚刚对于电动两轮车的高补贴政策（→ 意大利购买电动车最高可补助3000欧元）能让Volt这样的高端电摩企业能有更好的发展。而且在新车刚刚发布之时，Volt也曾表示会在上海开设概念店，如今车辆上市，不知道这一计划还会不会继续呢？
