此前在广州番禺的摩品荟里，看到了一个国产的 Monkey 猴子款车型：本菱 HL50Q-A。与当前国内相对较多制造商所选择的现代化 125 版本（Monkey 125）不同，这款本菱 HL50Q-A 选择了老款猴子的风格。
本菱 HL50Q-A 的零售定价为 6880 元，现场看到了白色、黑/红两个配色，搭载一副风冷的卧式发动机，亮点是如同老猴子那样，车把采用了毋须额外工具即可快速折叠的设计，直径为 8 英寸的前后车轮，是一台能够真正塞进汽车后尾厢的猴子（现代化 125 版的猴子使用 12 英寸直径的车轮、车把难以快速折叠，显然不具备塞进常见轿车后尾厢的条件）。此外，还有着数字式的小型仪表板、LED 的前大灯这些现代化的元素。
粗略地观察了一下本菱 HL50Q-A 的外部工艺、不同组件之间的接口处等，从做工上的角度去看、算是不过不失的样子，毕竟与现代化 125 版本还可以当成出行工具相比，老猴子是真正的玩具车型。
从车架、油箱、鞍座等外部特点去观察，这款本菱 HL50Q-A 采用的是第五代猴子 1970 Z50Z 风格。而国内相对较为熟悉的 Z50 版老猴子，主要是第六代的 1974 - 2006 Z50，而 Z50 版老猴子的最终型是 2009 - 2017 的第七代。
下图：Honda 1970 Z50Z Monkey 猴子（资料图片）。
