以重寻日常骑趣为设计宗旨，与Aprilia RS-GP赛车的美学风格交融碰撞，“城市探险”踏板车Aprilia SR GT Replica特别版全新登场。这款超级运动型踏板车的特别版为首次亮相，其灵感源自RS-GP赛车，正是MotoGP明星车手Aleix Espargaró和Maverick Viñales所骑赛车，演绎非凡赛道风范。
Aprilia SR GT Replica特别版的动感线条更加粗犷坚韧，让运动踏板的潜力尽情释放，赋予城市通勤和长途骑行酣畅淋漓的驾驭快感。其与生俱来的赛道基因，让骑士在每一次骑行中脱颖而出。
Aprilia RS-GP是MotoGP起跑线中设计最精心、技术最先进的原型车之一，而Aprilia SR GT Replica特别版采用了与之相同的涂装设计，哑光黑的配色，与整流罩上富有辨识度的红紫图案相得益彰，同样哑光黑把手细节和车身侧面沿对角线延伸的“Aprilia”品牌标志，为车身注入独一无二的硬朗个性。
正如诞生于Noale赛事部门的MotoGP车型一样，Aprilia SR GT Replica特别版的车轮轮辋漆成黑色，前轮槽上的红色线条夺人眼球。为了与赛车精神相呼应，组件中还包括了应用于运动型街道轮胎，而非其他版本Aprilia SR GT和SR GT Sport所搭配的“全地形”通用轮胎。
如有对Aprilia SR GT Replica特别版更高的个性化改装需求，使其与征战世界赛场的RS-GP赛车更贴近一步，可选择Aprilia Racing厂队车手Aleix Espargaró和Maverick Viñales的同款赛车号码贴纸，只需轻轻一步，就能更加靠近MotoGP的世界。
Aprilia SR GT
Aprilia SR GT是Aprilia推出的首款“城市探险”踏板车，旨在重新发现穿梭于城市街道的日常骑趣，同时陪伴骑士尽享畅快的长途旅程，探寻人迹罕至的道路。强调骑行功能性的Aprilia SR GT能够从容应对各种路况，成为一位理想骑行伴侣：主动式骑行姿态和宽大裸露的车把提供了更好的操控性，长行程悬架和增高的离地间隙，令它能轻松克服城市骑行中的任何障碍。此外，无论是沥青路、鹅卵石路还是非铺装道路，大截面轮胎都能确保骑士自由驰骋。
归功于i-get系列的电喷四气门液冷发动机，Aprilia SR GT的发动机功率和效率在紧凑型GT踏板车这一细分市场傲视同侪。Aprilia SR GT 200搭载全新174 cc单缸发动机，可在转速达8,500 rpm时输出13 kW的最大功率，在7,000 rpm时达到16.5 Nm的最大扭矩。更高的配置标准确保了驾控的灵活性，面对任何情况，它都能以低油耗高效加速和平稳行驶。
Aprilia SR GT Replica 特别版
建议零售价：人民币30,600元起
主要技术参数
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发动机
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单缸四冲程i-get发动机，配启停系统
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实际排量
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174 mL
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缸径与冲程
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61.5 mm x 58.7 mm
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最大输出功率
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13 kW / 8,500 rpm
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最大扭矩
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16.5 Nm / 7,000 rpm
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气门正时系统
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单顶置凸轮轴，四阀门
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冷却系统
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液冷
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供油系统
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电子喷射
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润滑方式
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湿式油底壳
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变速器
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CVT无级变速
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离合器
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自动离心式离合器
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底盘
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双摇篮高强度钢管车架
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前悬挂
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Ø 33 mm 液压伸缩前叉 (120 mm 行程)
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后悬挂
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预载可调双液压减震器（102 mm 行程）
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前制动
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Ø 260 mm 液压波浪形碟刹盘 - ABS
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后制动
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Ø 220 mm 液压圆形碟刹盘
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前轮胎
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110/80 - 14”
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后轮胎
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130/70 - 13”
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长度
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1,920 mm
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宽度
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765 mm
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座高
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799 mm
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轴距
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1,350 mm
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油箱容量
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9 L
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整备质量
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148kg
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（享受3年保修服务*）
*在保修范围内，享受长达三年或30,000公里的保修服务
（以先到者为准）
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