无极525R一炮打响，作为KE500发动机的升级版，525发动机在性能方面的提升有目共睹，无独有偶。作为无极最亲密的合作伙伴，凯越第一时间也拿到了525发动机的使用权，于是凯越525X诞生了，而且在今天终于发布了正式售价。
凯越525X同样分为两个版本，单摇臂版售价41,900元（上调600元），经典版售价35,800元（上调1000元）。单摇臂版原厂配备三箱，经典版需要选装，不过在工信部申报的时候，两个版本都带有箱子，所以不需要担心后期上牌和涉嫌改装的问题。
既然更名为525X，动力方面的变化自然是最大的，493.9cc排量的双缸水冷发动机，峰值功率39.6kw/9000rpm，最大扭矩48Nm/6500rpm。功率与无极525R保持相同，但是扭矩小了2.5牛米。不过比起老款提升还是很大的，功率比老款提升15%，扭矩比老款提升16%。
配置方面和老款相比也有了变动，针对细节方面做出了调整，由于更换了全新的发动机，所以对动力模式进行了重新匹配，然后改变了护杠与发动机的结合点，重新匹配了刹车，电器件也进行了优化调整。
凯越525X配备了自适应光感大灯，带背光的手把按键，新的全彩TFT仪表具备手机投屏导航功能，以及胎压监测和2.4Ghz无线通讯，还能够基于手机定位显示地理位置、气温、海拔等信息。
其他硬件方面的规格包括：可调节的KYB前减震（195mm）/后减震（200mm），前19寸后17寸的钢丝辐条轮和全地形胎，高达210mm的离地间隙，820mm的座高等等。
凯越525X虽然进行了动力升级和配置调整，但是价格方面并没有上调很多，600-1000块的涨幅想必很多人也都能够接受，虽然价格上调了但是凯越500X系列依然是，国产中量级ADV车型当中性价比最高的之一。
