因为疫情的原因，今年行业世界性大展会如米兰展等均没能举行，这对于作为车迷的我们来说，倍感遗憾。虽然失去了一次鉴赏优秀产品的机会，但庆幸的是企业对于新品的研发不会停止。在即将过去的2020年，有哪些品牌正在蓄势待发？在即将到来的2021年，又有哪些令人期待的电动新品会上新呢？在电动化方面，铃木的应对确实不算积极。这可能和铃木品牌对于当下电动车市场发展的认知有关（??铃木：不是我不推电摩，是我知道你买不起）。我们不否认铃木对于市场洞知的客观性，但作为车迷，我们也十分期待铃木的电动新品。近日海外媒体就捕捉到铃木Burgman疑似有电动车型在印度进行道路实测，这台电动汉堡预计最快将会在2021年正式与大家见面。早在2017年时，日本铃木就曾经发表布过用燃料电池的Burgman电动车款。而这次在印度被捕捉到的Burgman电动车，目前还没办法看出来是否使用燃料电池作为动力来源。外媒报导指出，考量到印度市场需求，这台Burgman电动车应该会採用约110cc引擎等级动力，大约5-8HP的最大马力；售价可能落在12-13万印度卢比(合人民币约1.1万元左右)，这个价格带在印度市场上目前有像Bajaj、TVS等印度大厂的电动车款销售中，铃木 Burgman电动车将与这些车款正面对决。了解摩托车的朋友们应该都知道，Burgman是铃木的全球战略车款之一，未来Burgman电动车正式发表后，绝对有机会进军其他市场，不知届时会不会考虑一下大陆市场呢？今年年初，在哈雷官网公布的电动产品矩阵中，我们就发现了哈雷早前承诺的将在2021年推出中功率产品。之所以称其为中量机车型，是因为从官方提供的信息可以获知，这款新车不管是外形还是电池组都比LiveWire规格小。过去几年里，赢得更多的年轻消费者一直是哈雷推动电动摩托车发展的主要目标。很显然，哈雷的这款身量更小巧的“中间力量”，应该是能吸引年轻消费者兴趣的价格更优惠的产品。从外媒消息可以得知，目前这款车已经在哈雷的硅谷研发中心投入研发。官方表示这款车计划将在2021-2022与消费者见面，我们期待尽早与它相见。
作为最早涉足电动领域的摩托车品牌，宝马近年来在电动方面的动态也很频繁。2020年11月，宝马发布了最先电动概念踏板车。
虽然官方并未这款的性能参数，但从官方目前透露的资料可以看出，这款Definition CE 04是宝马专为日常通勤打造的车型，采用大尺寸TFT仪表盘，支持侧边取物，可支持智能手机联动等。
早在新车发布的时候，外媒就透露过这款概念车是无线接近量产的版本，近日更是有外媒透露，这款概念车已在2020年最后一个季度投入生产。我们期待2021看到Definition CE 04量产车上线。
今年夏天，印度媒体曝光了Husqvarna新电动踏板的渲染图。令人惊喜的是，新车延续了Husqvarna一贯的设计风格。并没有因为它在印度生产，外观上就向“印式踏板风”跑偏。性能方面，Husqvarna新踏板将采用4kW功率电机，48V电池，预计Husqvarna新电动踏板将采用相同的电机和电池组。同时新车还将有液晶数字仪表、碟刹制动、智能APP控制等。印媒还表示，这款新的电动踏板预计将于2021年推出。不管是外观还是性能，从印媒曝光的资料来看，Husqvarna的新踏板都是很让人心动的。我们也期待这款新车在面世后能带给我们更多惊喜。之前和大家介绍本田这款BENLY e:时，有很多车友都留言表示对这台车充满期待。虽然对于本田的品质，大家都很放心，但对于新车价格，大家也同样敏感。如果真的如我们猜测般，BENLY e:将于2021年在国内上市，我们也希望它会是如大家期待的，是一款有性价比的电动车款。由于官方目前给出的资料有限，对于速珂即将发布的新车，我们能确定的是它是一款跨骑电摩。官方虽然预告了将在米兰发布新车，但发布会具体时间尚未透露。而根据我们得到的消息，发布会召开的时间很有可能将在2021年1月份。希望后续大家和我们一起，继续锁定新车相关消息。在以上总结的2021年即将上新的新品中，有多款是摩托车企业的产品，这是不是表明，2021年将会是摩企电动新品迸发的一年？其实，除了以上列出的新车，我们认为有可能在2021年和大家见面的，还有小牛的TQI、RQI以及虬龙的暴蜂。我们早前已多次和大家分享过有关这三台车动态，但或许是由于某些客观因素所导致，这三台亮相已久的车型却迟迟未见上市。因此我们暂且没将这3款车型纳入本系列。但我们依旧对他们上市充满期待。最后，不如来表个态？在这些车款中，你最期待哪台新车的面世？
