澳大利亚当地早春的寒冷、潮湿和多风的天气，给这三天的比赛带来了极大的挑战。周末时候（十月 26 日）的排位赛，因为恶劣的天气导致意外频频而被取消，Q1 和 Q2 都改到了星期天的上午举行，就在比赛开始之前的四个小时。
Q2 结束后，维尼艾利（Maverick Vinales）、寇塔拉罗（Fabio Quartararo）、马昆斯（Marc Marquez）分别获得了正赛第一排起步的前三。
比赛的赛程是 27 圈、合计约 120.096 公里。进入正式比赛的第一圈，驾驶 9 号车的佩鲁奇（Danilo Petrucci）在车群中 High Side 高位摔倒，并波及了寇塔拉罗，两人双双退出了竞争。
比赛的初段是一场大混战，罗斯（Valentino Rossi）一度带前，包括克鲁奇罗（Cal Crutchlow）等多位车手也曾分别抢到了前面。随着比赛的进行，赛程近半、前面的冠军争夺战逐渐演变成维尼艾利与马昆斯的对决，而后面的第二集团是一堆赛车的近身战，成为了场内的另一个焦点。
下面的视频，2019' MotoGP 澳大利亚站、比赛中的五个重要时刻（官方片段）。
比赛的下半场，焦点无疑集中到两位西班牙年轻车手的身上，排头位出赛的维尼艾利、尽管一直努力尝试摆脱马昆斯的纠缠，但并没有成功。倒数的第二圈，马昆斯开始策动攻击并成功抢到了领先位置。到最后一圈，马昆斯在几乎是每一个弯都选择了极限的刹车点，并且用很紧的线来保护自己的位置，而当时、天空开始下雨了！在最后的三个弯，维尼艾利发动了最后一击，但失去了对赛车的控制而摔倒、且无法重返跑道。
最终，马昆斯夺得了澳大利亚站的胜利，连续五站比赛获得了冠军。较远处，落后 11 秒多的克鲁奇罗获得了第二，拿到了本赛季的最佳名次。六、七位车手争夺颁奖台上的最后一个位置，最终主场作战的米勒（Jack Miller）以大约 0.05 秒击败队友，夺得了本赛季的第四次登上颁奖台。
赛后，马昆斯表示，“ 这个周末的天气和一切都很糟糕。维尼艾利今天跑得很快，但我能跟着他，开始慢慢地去创造胜利。维尼艾利在开始的时候，非常用力和快速地推进，但我知道、如果我能和他保持四、五圈，那么夺取胜利是有可能的。Repsol-Honda 车队在有限的赛道时间里完成了出色的工作，最后我们不得不选择用软的后胎赌一把，（比赛中）它已经用到了极限，但我们最终还是赢了！和 Honda 一起赢得第 55 场的胜利真的很特别，我对 Honda 这个大家庭感到难以置信，我很高兴能和他们、和车队一起享受这一刻。”
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