MV奥古斯塔在国内一直是以高不可攀的形象示人。在今年下半年的时候，有一批大贸奥古斯塔车型进入国内，终于把摩托车中法拉利的价格打下来一些了。以前Dragster 800RR的价格在27万左右，现在就是21万出头，Brutale 800RR现在是18万多，普版Brutale 800才15万左右，终于给了鳄鱼试这台车的勇气。
在评测KTM 790 DUKE的时候，鳄鱼曾说过那台车是如今中量级街车之王，但骑了Brutale 800RR，我觉得那时候的自己太天真了。奥古斯塔愣是在这台中量级街车上塞进了140马力，比790DUKE多了40%！
不过奥古斯塔有一种硬核叫做“小厂的硬核”，因为“小厂”研发经费不足，经常会出现直接移植跑车平台动力到街车平台的事情，Brutale 800RR的动力平台就是直接从F3 800移植过来的，其车架，避震，甚至轮胎都跟F3 800一样，只是改变了骑行三角。
那么我们可以从这台车上期待两件事情：1 中量级跑车一般的性能；2 中量级跑车一般的骑行舒适度。
Brutale 800RR实际的骑行感受是否符合鳄鱼的预期呢？看视频呀。
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