其中一款名为NXT055的赛道手套还获得德国红点设计奖，这款手套有什么来头，我们也采访到RS-TAICHI日方代表进行了了解。
我们知道，装备的CE认证是目前水平较高的一项国际认证标准，大多数装备在市场推广时说的“通过CE认证”实际上是护具通过了CE认证，区别于常规赛道手套，NXT055是一款从护具、材料、缝合用线等均通过CE认证的装备。
不仅如此，NXT055手腕处的紧固方式也从原来横向粘合改为斜向粘合，这样的改动可以使紧固面积由一条紧固带的宽度阔幅更宽，让手腕更舒适。手套侧面的线条也由一条直线改为更适合骑行姿态的曲线。此外，护具位置也根据车手摔车后手套的摩擦历史数据作了调整，防护更精准。种种细节，令人感慨RS-TAICHI的人性化。
还有一款针对ADV车型设计的骑行靴——RSS010。
只讲一点细节——紧固系统。这款骑行靴的紧固旋钮根据用户反馈加大了牙盘尺寸，让紧固来得更快更轻松。紧固钢丝绳是由7根钢丝混拧而成，据介绍可承受超过100公斤的重量拉伸。
如果还有车友想了解更多，RS-TAICHI在本届摩博会的展位N7馆7T56-2，那里有热情的工作人员接待，还可以试穿试戴~
