KTM 工厂车队的两位世界冠军级车手，222 号车的凯罗尼（Antonio）、84 号车的贺灵斯（Jeffrey Herlings）已经因伤连续缺席了五站比赛，让今年的最高级别 MXGP 世界冠军之争变得平淡。
驾驶 243 号车的盖沙（Tim Gajser）、在意大利站的第一节比赛中取得了第五，第二节比赛夺得了第二。
凭借着此前在十四个分站的比赛中（共 28 节的比赛）夺得了六次全胜、25 次登上颁奖台，这位现年 22 岁的斯洛文尼亚车手已经取得了足够的积分、提前三站夺得了 2019 年度 MXGP 级别的世界冠军，让今年剩下的瑞典、土耳其、中国站的比赛，成为了一个例行公事。
下面的视频，夺得了 FIM 2019' MXGP 世界越野锦标赛、MXGP 级别世界冠军的盖沙（官方片段）。
今年的胜利，是盖沙继 2015 年（MX2 级别）、2016 年（MXGP 级别）之后，在 MXGP 世界越野锦标赛中的第三个世界冠军头衔。
赛后、盖沙表示，“ 赢得第三次世界锦标赛的冠军真是一种奇妙的感觉。在经历了两年艰难的比赛之后，以及在今年早些时候战胜困难的一轮（第五站的意大利 Mantova），能够成为冠军真的是非常、非常伟大。我非常感谢 HRC，无论是在比赛中还是在日本，他们在这段时间里，无论好坏都支持我，这是我在雨篷下的一个真正的家庭，我真的很感激能和他们一起合作得这么久。我们今年都非常努力地改进自己和 CRF450RW 赛车，让它工作得非常出色。我们今年的开局很好，没有任何问题，每次踏上赛道，无论情况如何，我都觉得很舒服。我想努力地去说更多（感谢大家的言语），但这真的是一次难以置信的经历，我很高兴斯洛文尼亚的很多粉丝也能出来见证这一时刻。感谢所有和我一起踏上这段旅程的人，粉丝、车队成员，所有的人，这对我来说意义重大。”
