广东的三水赛车场，进入起跑线/终点前的最后一个弯道，是一个 180 度的掉头式 U 形弯，很多比赛的最后一圈的最后一击，都在这个弯道发生。而很多的摔车、撞车意外，也同样地可以于此处看到。
驾驶着一台 Mini GP 赛车的苏国威，在这个弯保持着 8,000 rpm 左右、飞驰而过。对于最高马力输出点在 10,000 rpm 上下的 Mini GP 赛车来说，能保持着这样的发动机转速过弯，意味着车手的竞争力、达到了一个什么样的水平。
计时练习（排位赛）的时候，踏板新人组、驾驶 20 号车的粟伟前，在进入起跑/终点线前的最后一个 U 弯道，后轮失控、剧烈地摆了一翻，几乎 High-Side。稳了下来之后，他来了一记翘车头、以振奋一下刚才的瞬间惊吓。
田达 TDR 统一组，驾驶 74 号车的杨忠，看起来是穿起了一套超大码的防护衣了，让他的身型更显强壮。
