经过春季赛一役，各大车队都已经渐渐适应了“泛珠”的节奏，得势的要守住杆位、落后的憋足劲要扳回，排名靠后的车队也将采用冒险战术来扇动“蝴蝶的翅膀”，一切都充斥着未知。
赛道英雄-壹
自超级跑车组从赛道英雄-壹分离后，各车队实力更加接近，“车快人狠技术猛”几乎是全组赛手的特质，参与“肉搏”的赛车数量越来越多，竞争的激烈程度可想而知。
根据赛规，赛道英雄-壹的A组将执行“获胜加重”，这对排名中游的赛车将是很好的反超机会，势必会使比赛更加激烈，前几位的车手要想再次登上颁奖台的难度就可想而知了。
但今年的新军DHRT车队并不这么认为，在春季赛拿下“赛道英雄-壹”的冠军获得“开门红”之后，车队上下都信心十足：“获胜加重”可能会对车辆直线加速和制动方面有些许影响，但思域TCR卓越的性能、车手经验丰富都可以弥补加重带来的不利。佛山雄基车队的程春华则是非常明确地冲着卫冕而来。此外，6月新加入战局的岑基堂和钟永强，经验丰富，也是相当厉害的狠角色，想要战胜两位车手不是件容易的事。这场巅峰之战不到最后谁也不敢预料结果。
赛道英雄-贰
如果说“赛道英雄-壹”是三国争霸的话，那么“赛道英雄-贰”那就是群雄逐鹿啦，春季赛的事故频发、连环缠绕、激情碰撞就是贴切的写照。
其中，佛山雄基车队陈炳雄因赛车故障在春季赛结果不尽如人意，加上其它夺冠热门也纷纷遗憾退赛，使得年度冠军归属更加扑朔迷离。夏季赛到底是将混乱进行到底、还是依照诸侯的基本实力重新建立新秩序呢？只有在比赛中见分晓！
赛道英雄-叁
同样受到“获胜加重”影响的还有“赛道英雄-叁”，目前各组别积分十分靠近，会否对赛果有什么影响？
加拿大石油星锐车队表示，会在车辆的稳定性上多下功夫，加上车手状态的调整，希望抵消新赛规受限的影响。13RACING飞宝机油车队、天石车队等车队均有车组需要“获胜加重”，最终谁将登上最高颁奖台，变数无穷。
速度英雄
速度英雄同样风起云涌。3月泛珠，雅马哈万里达车队的李郑鹏以绝对优势拿下两回合比赛的全场冠军，牢牢占据积分榜榜首位置。6月泛珠，实力车手新庄雅浩回归，会否搅动战局？
除此，参与本场泛珠夏季赛的还有亚洲雷诺方程式系列赛、MINI亚洲挑战赛，杜卡迪（中国）超级杯挑战赛和雷诺克里欧亚洲系列赛等助力赛事，更多不容错过的精彩赛事即将上演，无论现场助威还是线上观赛，都是乐在其中。
据天气预报，“龙舟水”将继续发威，6月15-16日，泛珠三角超级赛车节-夏季赛各比赛将花落谁家？赛场见真章！
