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高端定制:MOTO GUZZI V1100 CUSTOM

   日期:2016-11-11     来源:《摩托车》杂志    浏览:514    评论:0    
核心提示:随着复古摩托车文化在国内兴起,摩友们已不满足于原厂车的样子,开始追求与众不同的个性改装。MOTO GUZZI作为欧洲复古摩托车传统
 随着复古摩托车文化在国内兴起,摩友们已不满足于原厂车的样子,开始追求与众不同的个性改装。MOTO GUZZI作为欧洲复古摩托车传统品牌,旗下很多车型都非常具有改装的潜质,被全世界复古迷热捧。其中不乏有一些精品的改装案例。例如下边要向大家推荐鉴赏的:MOTO GUZZI V1100 CUSTOM。

  

 

  这辆车从车头到车尾平行在一条线上,分离式车把,驼峰座椅,典型的cafe racer风格造型,这辆车的原型是1996年V1100 Daytona。

  改装技师去掉了原型车的头部整流罩,改为单独的圆形头灯,更换简洁圆形小仪表。然后将车把也做了降低调整,车把左侧安装一个反光镜,同时还更换车把套和全新刹车系统。

  发动机部分得以强化,并将上面全部螺丝换为红色,这简直就是点睛之笔。更换京滨41毫米化油器以及铝合金直吸进气口。深度改装让这台1996年V1100 Daytona的动力大幅提升。

  车尾部分去掉原车的坐垫以及板子,重新制作做一部分车架,更换 Imola style座椅。原车笨重的电池,被换成一个小型的锂电池,被藏在后座的驼峰下,同时整车的电路线缆也被隐藏起来,不会让人感觉凌乱。

  油箱、驼峰、缸盖大家看上去会不会认为是碳纤维材质呢?其实不是,聪明的改装技师通过技术手段制成一种仿碳纤维花纹的油漆,然后涂装,产生一种高仿碳纤维的感觉。

  如果你看到一辆这样的MOTO GUZZI停放在路边,相信你一定会凑近观赏,细细的品味这台艺术品,并且心里默默地给它打一个高分。

  我们很支持这样的改装车型,自己动手打造出只属于自己的个性MOTO GUZZI。但是很多人可能无法改装出像鉴赏车型那样的独特、个性。不过没关系,MOTO GUZZI为大家精心打造出了四款改装风格,相信总有一款适合你。

 
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