——阳光战斗崔
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现在骑的就是650TR-G，喜欢在道路飞驰和压弯的感觉，实在是太爽
——思念
目前狒狒骑行只有50公里，我更希望能骑着米字旗做一次200公里左右的短途旅行。无奈现在还没过磨合期，时速只能控制在35。最近计划做一次往返100公里的短途，正好可以磨车！
——行者无疆
我第一次长途骑行到青海湖、甘南、黄龙、九寨沟骑的是银钢山地王，十二天的旅程，我发现适合摩旅的季节雨水多，有二天都是在雨中骑行，车轮甩起的泥水弄的满身都是，150的动力和化油器供油方式都不适合长途及山区的路况，回来后我重新寻找一款适合长途摩旅的车，最终选择了春风捷马250踏板，在十一去青木川古镇的途中遇到二天下雨，雨中骑行鞋子还是干爽的，捷马的低座椅低重心骑行起来非常省力，250排量电喷发动机在动力油耗上非常适合摩旅。
——乐在途中
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当我买了春风150nk那一刻起我就知道我注定不甘平凡。我慢慢的开始关注着春风动力的各种消息，从网站到论坛再到春风动力微信等各种渠道默默的关注着！每当我看到什么新车发布会或者大沙漠比赛的那些我就心胸澎湃，我非常喜欢车。回想曾经在某宝看过的那些沙滩车跟春风动力的这些ATV和四轮越野摩托比那些简直就是个渣。我曾幻想着我能开着春风动力的越野摩托在山林里抛开一切烦恼肆意的穿行，但到现在为止还只是个梦。不过现在我能开着150nk在山林里奔跑了。我想哪些应该距离也不是太远。我有一个梦想，就是有朝一日我若能到大春风总部的话我一定会拖着那传说中的热干面带我骑上春风动力的各个型号的车去兜风。不过现在还只是个梦。何为梦想！梦想梦想就是先想好，然后再做梦。我已经完成了一半了，接下来我就要做梦去了。
——无欢
我的摩旅就是它，富有神奇的色彩，它并没有其他车那样提速强劲，但它给人一种无畏的尊重，有它我觉得是快乐的，这种快乐不是你跑的有多快，也不是你的车价格高 别人羡慕你的感觉，而是你骑着它在路上，在路上享受大自然.享受这世间的善良，让我们拥有一颗纯粹的 无私的心去对待它！要知道 它会给你带来快乐！
——Tsinghua Campus
看了你们发来的各种不同的摩旅意义，归根结底逃不过两个字——惊喜。它可能是惊艳了你的一朵花，可能是一段缠绵悱恻的故事，可能是遇见的某个人，摩旅中遇到的得到的，感受到的都是惊喜。摩旅本身就是一场奇遇，可能它本身并没什么意义，但却让你发现了不一样的自己。希望春风摩托陪伴你每一次摩旅的惊喜。
