2015年9月20日,2015泛珠三角超级赛车节年度的最后一场比赛将在今天全部落幕,所有的年度冠军将在最后这短短的8个小时内全部产生。今天首先进行的是赛道英雄壹组的比赛,昨天两台法拉利458挑战奔驰SLS未果,让驾驶SLS的郭国信独揽前五站的所有冠军,今天比赛的场面能否有所改观呢、还是一定要等到明年法拉利战车升级之后才能打破垄断?昨天两台ATOM赛车相撞起火的事故就发生在看台前、在数千观众的面前,今天的比赛是否有精彩镜头重现呢?对于郭国信而言,只是能否包揽全年所有冠军、2015是否完美。对于其他车手而言,最后一站是否放手一搏、或者真的要将挑战留到明年?不管怎么选择,都是艰难的。
按照排位,郭国信的SLS杆位、骆志杰的法拉利458第二,陈鸿伟第三、张国浩第四。比赛正式开始,郭国信的SLS起步依然很无力,不过在后面几个弯开始,几乎每个弯都在轻松的超越。法拉利的起步也很一般,被两台后面的赛车超越。起步到半圈, 比赛进行得很顺利,没有事故发生。法拉利和SLS都在超越各自的对手,半圈之后,驾驶法拉利458的骆志杰开始领跑,SLS也已经追到了第五。就在此时,3号赛车卢继组的赛车近乎没有减速的失控冲出赛道,直直的划过砂石区撞到了轮胎护墙上,引擎盖变形暴起,机头冒出缕缕青烟,车手马上下车离开了赛道,工作人员迅速上前处理赛车。赛会出动了安全车,今天的比赛再续昨天的惊险事故,第二圈开始就由安全车带领,对于所有车手都是煎熬。而煎熬之后放开比赛,因为全年比赛仅剩几圈的关系,相信大部分车手都会放开手脚全力去竞争,很有可能会大大增加比赛的激烈度。
第五圈,安全车驶离赛道,比赛重新开始。法拉利继续领跑,SLS仅仅利用一个直道就已经追到了法拉利的身后,位列第二。半圈之后,郭国信开始尝试去超越,骆志杰守线不错,几次试探性的动作都被他轻松的化解。不过绝对的速度优势之下,郭国信在11号弯轻松的超越了骆志杰,看来六连冠没有悬念。此时82号赛车余健生失控冲出了赛道停在了草皮上,看起来赛车受损严重,车手无法重新投入比赛。
第七圈,郭国信已经领先骆志杰接近4秒,差距还在持续拉大。后面的赛车偶有试探和超越,但对大局没有影响。最后一圈,郭国信已经和他的大满贯非常接近了。91号赛车此时出现失误,冲出了赛道陷入砂石,只能在最后一圈遗憾退赛。最后,郭国信以六站全胜的无敌战绩完成了他全年的比赛,对于他而言,这是一个完美的赛季。新加入这个比赛的骆志杰以第二的名次完成了比赛,Open A组的陈鸿伟获得全场第三,他在这个周末两度击败了之前四战全胜的费杰。
昨天比赛结束之后郭国信就说过,想要六站全胜,今天他做到了。昨天他还说,想要接受更加高水平的赛车和车手的挑战,共同提高,就对手的反应来看,明年他的愿望肯定会实现。
郭国信表现得很淡定:“参加这个比赛,我是满高兴的。尤其是今年六站都取得了冠军。”“我在其他地方比如台湾也参加GT的比赛,相对GT而言,泛珠赛道英雄的比赛车型杂、起步容易混乱,会更加的危险。但是这里车手的交流多,而且我在这里对高速弯之类其他地方很难体验到的技术有很大提升。总体来说,2015泛珠对于我来说,是完美的。”
骆志杰说:”我也有参加法拉利挑战赛,那个跟这个比赛最大的分别是这个比赛有很多不同的车型参加,比较有挑战性。我已经计划明年继续参加泛珠的比赛。“
这一场比赛获得全场第三及Open A组冠军的陈鸿伟在颁奖台上还处于兴奋的状态,他说,“今天虽然起步不好,但后面出了安全车,我就拼命的追,后来保持在第五位,最后一圈,前面的赛车遇到慢车,我乘机超越了他,但是我们的距离还是相当的接近,最后几个弯我们都在拼刹车,尤其是最后一个弯,我几乎倾尽全力,刹车也恰到好处,所以冲线的时候刚刚好比对手早了一点点。这样的比赛真的很让人兴奋!”“参与这个比赛真的很高兴,我明年计划不论是赛车还是我自己的技术都要做一个提升,争取来挑战现在的冠军。”
2.本场比赛重要资讯发布
A.赛道英雄-壹比赛2 各组别前三名名单
组别
|
名次
|
车号
|
车手
|
A组
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1
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11
|
Robert Webb
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2
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59
|
Torben Kristensen
|
|
3
|
1
|
徐欣
|
|
B组
|
1
|
8
|
张国浩
|
2
|
88
|
陈钟
|
|
3
|
6
|
陈天扬
|
|
C组
|
1
|
10
|
李庆新
|
2
|
49
|
Pham Thang Kim
|
|
3
|
107
|
张德祥
|
|
F组
|
1
|
22
|
刘昭
|
2
|
23
|
林荣
|
|
3
|
21
|
梁勇潮
|
|
Open A组
|
1
|
68
|
陈鸿伟
|
2
|
12
|
费杰
|
|
3
|
-
|
-
|
|
Open B组
|
1
|
31
|
郭国信
|
2
|
63
|
骆志杰
|
|
3
|
17
|
陈麒名
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