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川崎ER-6n芥末黄呛辣版

   日期:2015-05-07     来源:风火轮(北京)摩托车有限公司    浏览:278    评论:0    
核心提示:有人说Kawasaki的摩托车都有明显的性格特点,张扬、暴躁、狂放不羁,这些特点正好符合了这辆2015款ER-6n的特质,呛辣的芥末黄配

有人说Kawasaki的摩托车都有明显的性格特点,张扬、暴躁、狂放不羁,这些特点正好符合了这辆2015款ER-6n的特质,呛辣的芥末黄配色,有别于以往川崎所惯用的绿色搭配,黑黄配色更显运动与年轻化!

风火轮北京川崎店为让更多年轻、热血的车主,能轻松加入川崎的行列,并且感受ER6车系的优异性能,特别限量供应四辆芥末黄ER-6n车型,加赠3,000元装备代金卷,机会难得!心动的赶紧下手吧。

ER-6n的前脸看起来比较凶悍,四灯泡灯组的设计非常合理,上方两个角的位置和中间位置为常亮灯,负责近光,下方一颗为远光/pass,总体看来为纵向排列。转向灯在前脸中部两侧,宽度合理。尾灯设计在尾座下方,LED灯组组成,形状和Z1000的尾灯十分相似。

ER-6n的仪表组功能区分非常明显,上方转速,下方时速、油量、里程等功能提示,简洁明了。

像许多新款车一样,ABS几乎成了标准配置,ER-6n也不例外。制动系统的前、后刹车卡钳采用TOKICO四活塞+ABS,制动效果令人放心。前减震采用正立前叉,但加以防护罩保护,既美观又实用。

ER-6n的坐垫采用织物包裹,软硬适中,再加上宽度合理,骑乘感受相当舒适。后座两旁配以扶手,既可以改装边箱,又可以让后座乘客抓握,相当人性化,也增加了美感。

ER-6n的发动机为649cc水冷并列双缸DOHC八气门发动机,最大马力62hp,最大扭力64Nm,7000转时同时达到峰值,日常通勤绰绰有余。排气设计为隐藏式排气,使整体感官对称,前后协调,同时裸露的后摇臂让ER-6n的特点一目了然。

不仅外观让人印象深刻,ER-6N的操控同样使人无法遗忘。并列双缸的顺滑感能淋漓尽致的体现在骑士的右手上,动力输出的感觉用“惬意”二字毫不为过。
 

 
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