500AC全球线上发布会以“无界·唯潮” 为主题，在抖音与微信平台同步直播召开，隆鑫通用动力股份有限公司副总裁、VOGE无极国内营销中心总经理何军先生，无极国内营销中心副总经理周源先生，无极500AC工业设计创意总监冉光华先生和无极500AC技术主管牛庆禹先生一起出席500AC全球线上发布会，为用户带来了专业的新车推介，凭实力成功圈粉。
无极500AC全球线上发布会直播间生动展示出2021的关键词——“潮”。作为一款追求驾驭乐趣的先锋复古车，无极500AC全球线上发布会通过3D全息影像技术营造出全新的视觉效果。不仅实现了创新、时尚、潮流三重元素的完美融合，同时也全方位的展示了新品的魅力，助力VOGE无极在品牌年轻化的方向上更进一步。
1、外观——跨界原创，高级工艺
无极500AC通过后现代设计、新流体雕塑美学以及极简主义等多种跨界风格碰撞搭配，让纯粹的曲率与感性的光影勾勒出流动的艺术品，全方面诠释跨界复古美学之道，首创属于现代的复古风尚。
为了实现设计概念与量产状态的颜值高度契合，无极500AC各个部件应用了多重汽车级精湛工艺，例如油箱采用了MAG中缝对焊的19L，消声器采用不锈钢压铸成型，整体拉丝工艺，车架采用了高精度机器人自动焊接技术，坐垫应用了自动发泡、裁剪技术、高精度缝制技术，实现整车质感全面升级，给用户带来更极致的驾乘体验。
2、发动机——技术升级，滑动离合
500AC的发动机在原有的技术平台上迭代升级，同时采用了无极自主开发的滑动离合器配置。发动机运动部分，采用行业先进的滚子摇臂、气缸表面平台网纹处理、轴瓦油膜承载等技术，以此降低摩擦损失，提升效率，增强耐久。
缸体部分采用直线进气方式、活塞轻量化、活塞裙部储油槽设计，活塞环PDV强化处理等技术，以此提升中低转速性能，降低气体流动损失，减少积炭。
同时，通过分析用户的使用习惯和使用场景，使用智能机器人台架平台，细化油门操作，精准参数调校，使得整车在全转速段有一个适合的动力输出，尤其在低转速，通过调校减小发动机循环波动率，保证小油门开度动力的稳定和线性。创造畅快舒适，动力一呼即应的驾乘乐趣。
离合器采用分离双斜面的设计，让摩擦片接合迅速、分离线性，反拖滑移效果柔和。三组主弹簧和6片摩擦片的设计，有效减轻摩擦片分离力值，提高分离效果，操控更加轻快舒适，其舒适性领先行业水平。滑动离合器技术，在高速入弯或紧急制动，使用降挡减速操作时，可有效解决因反拖造成的后轮跳跃和摆尾现象，提高行驶的安全性。
3、操控——精准操控，舒心驾驭
无极500AC技术主管牛庆禹先生表示：“为了打造高能的操控和舒心的驾驭体验，从研发到制造，我们对标国际一流的造车标准，全面分析用户的痛点，从动力、底盘和操控方面重点发力，让用户能有一个前所未有的驾乘体验。”
整车车架在保证强度和兼顾轻量化的同时，应用MAT(模态分析技术)、VIT(振动隔离技术)，使得整车的振动得到最大的优化。通过OLD载荷分布优化技术，使悬架结构达到50：50完美分布。
悬架方面，基于SNF（悬架偏频分析技术），结合前后减震的阻尼特性、速度特性、空气反力特性和弹簧特性的精细匹配调校，使得前后悬架作动同步，提高整车的操控协调性。通过RCA分析技术，使悬架与轮胎对凹凸路面的激励衰减率超过90%，让500AC的行驶质感向国际级产品靠近，打造超越国产同级大排的强悍驾控实力。
4、配置——豪华配置——领衔同级
除此之外，无极500AC还集合了众多豪华配置，包括通过多路段调校的KYB倒置式前减震/后中央减震；制动效能卓越的NISSIN前Φ298mm双碟刹/后Φ240mm单碟刹；久经考验的BOSCH双通道ABS系统；刚柔并济的轻量化桁架式编织车架；科技感爆棚的全车LED灯源；抓地牢靠且耐磨的倍耐力天使胎以及智能化全彩TFT液晶仪表盘等。
凭借车辆智能交互功能（手机投屏、来电显示/接听/挂断、地图导航、影音娱乐）的应用，赋予了500AC极具沉浸感的驾驶乐趣。同时，在T-BOX的加持下，可实现全天候守护爱车，集实时定位、轨迹查询、安防告警及门店查询等多个模块，为用户提供一站式线上服务。
▲隆鑫通用动力股份有限公司副总裁、VOGE无极国内营销中心总经理何军先生
何军先生表示：“以无极500AC的上市为起点，隆鑫通用动力股份有限公司也将依托成熟的大排量摩托车制造体系能力，不断为国内外摩托车爱好者带来诚意满满的产品和服务，助力无极迈入品牌发展的全新突破阶段，颠覆刷新用户对国产机车的传统认知！”
凭借着强大的实力和诚意满满的售价，无极500AC必将成为国内外摩托车爱好者纷纷种草的挚爱坐骑，让更多用户享受到前所未有的驾乘体验。
