据中国汽车工业协会统计分析，2013年，我国摩托车工业产销总体呈现平稳运行的发展态势，2013年产销摩托车在2300万辆左右，为2007年以来新低。2013年，全行业完成产销2289.17万辆和2304.50万辆，比上年下降3.12%和2.56%，产销已连续两年下降，其中：一季度产销下降3.02%和1.81%；上半年下降3.05%和2.42%；前三季度下降3.99%和3.35%，总体来看降幅变动不大。从月度产销情况看，多数月份产销量保持在180～200万辆之间。而摩配行业的发展和摩托车行业是密不可分的。
如今进入了2014年，我公司决定对各地市场进行一次完整周密的考察，希望借此行动能对2014年摩配市场的变化有一个直观的了解。作为华南地区乃至全中国的经济核心城市的上海，自然是此次考察必不可少的一个环节。距离我公司上一次出版华东地区市场指南的时间已经过去了一年，相信上海市的各大摩配市场也有了一个变化。
在华东地区市场指南一书中，一共收录了分布在上海市四个地区的摩配市场，以及其他地区的个体商户，共约150家摩配商户。下面将具体分析各摩配市场的变化情况。
首先来到的是位于上海市闵行区七宝镇的九星市场，这里是目前上海市规模最大的综合市场，被人们美誉为一站式购物的市场航母，投资者的黄金宝地，创业者的成功乐园。而摩配市场则位于九星市场中的星村街，共有商户三十余家，其中摩托车配件22家，电动车配件7家，以及电动车整车销售3家。相对于去年增加了十余家商户，可见市场还是有一定增长的。
接着，来到了距离九星市场不远的科雄汽摩配市场，是一家集汽修、汽配、摩配、摩托车修理的综合市场，摩配区位于市场的最内部，共有商家18家，其中电动车5家，我们通过市场上其他商户了解到，这个市场近年来没有发生较大的变动。
短暂的休息后，我们来到了位于普陀区的沪宁汽配城，位于市场西部的摩配市场原本应有店面20家左右，但是如今在做摩配生意的仅有2家。我们将最近的几期杂志赠予了该市场的摩配商户。
接下来，是位于普陀区古浪路的华环汽配摩配城，这里商户众多，从整车到配件都有商家。经过统计，共有65家摩配商户，10家电动车配件商户以及6家电动车整车商户。较之去年数据，有一定的增长。同时此市场也是我公司杂志的重点投放区域，我们随机走访了十家商户，商户负责人都表示每月皆可收到我公司的《摩托车与配件》。并且热心的商户对我们的杂志提出了宝贵的意见和建议，我们定将悉心听取，并且在日后的工作中越做越好。
经过一个多小时的路程，我们来到了位于宝山区沪太路的沪太摩配总汇，作为一个独立的摩配市场，这里也是上海市摩配市场中比重较大的一块了，在沪太摩配总汇里，一共有商户50家，其中电动车配件及维修共计10家。同样，经过走访调查，本公司杂志在此市场的发放情况也是不错的。再此，对于帮助我公司进行杂志发放的兵鑫摩配商行，表示由衷的感谢，我公司也将根据市场的变化，及时调整杂志的投放数量，争取做到全面的覆盖摩配市场。
最后一个目的地，是位于闸北区永和路90号的摩配市场，当找到永和路90号时候才发现此处已经变成了中船重工的研究所。从门卫处了解到，此处原本确实为摩配商城，但已经搬迁。摩配商家也已经并入到其他摩配市场中去了。
至此，本次考察已接近尾声，当然，上海市还有着不少的摩配商家，位置比较零散，不方便统计，本次考察并没有将其包含在内。
总结
本次上海之行，让我们对于上海市近年来摩配市场的整体变化有了一个具体的了解，也就可以对接下来的工作有一个整体的规划了。整体上来看，上海市摩配市场变化不大，虽然少数摩配市场正在萎缩，但是大型的摩配市场呈现出了增长的势头。其实并非如此，市场在扩大的同时，摩配商家的数量并没有一个明显的提升，只是增加了部分电动车配件的商户，个别摩配市场还加入了和电瓶车整车销售的商户。这一现象正表明了，电动车配件及整车的市场正在逐步增加，而我公司杂志在各大摩配市场都有着不错的发放情况，这就对我们的接下来的工作提供了一个方向。而我公司也正在朝着这方面努力着，那就是放大电动车部分在我公司杂志中的比重，这样才能迎合市场的发展，从而争取自身的发展。
