2014中国环塔（国际）拉力赛暨中国越野系列赛（CCR）新疆站将于5月26日进行了第一赛段（昌南国际）的争夺，加上排位赛成绩，摩托车组新疆塔城市车队的周田以2分12秒17的成绩拿下阶段第一，汽车组享悦恒信车队的鹿丙龙/沙贺以1分58秒02排名首位。
摩托车组：周田开门红 赵宏毅受轻伤
第一赛段特殊赛段约125公里地形主要为湿地、牧道、平原、河床等组成，周边有高山、峡谷伴随。摩托车组首车于上午6点从营地发车，东道主塔城市车队的周田尽管在当天比赛中和大部分车手一样遭遇了迷路，但凭借丰富经验他最终做出了2分03秒01的最快赛段成绩并拿下了个人在本届比赛的首个赛段冠军（金头盔奖）。
“今天的赛段我觉得是路书、拉力表以及GPS的综合考验，今天的路书也很难，赛段有很多的岔路口，昨天晚上我一直弄到半夜两点才和技师把路书盒装上，回去之后就失眠了。今天的比赛总体来说还算顺利，当然还是距离终点还有四五公里的地方迷路了一会儿，”周田赛后接受采访时说道。
红牛KTMR2R星之队的张敏第七位发车第二个抵达终点，他的赛段成绩落后领先2分30秒，阶段成绩则落后近4分钟。赛后张敏也承认尽管赛段景色秀美但30公里处错综复杂的岔路很容易让车手误入歧途。而他的队友赵宏毅则祸不单行，不仅遭遇了迷路而且在比赛中因停车查看路书及GPS时候被其他车手无意撞到腿部受轻伤，他在比赛结束后前往医院接受了检查和伤口处理。车队方面已确认赵宏毅将继续参加明天的比赛。
“今天比赛中我走到30多公里的地方和周田、方明集一起都遭遇迷路了，那时候我停下来看路书和GPS，后面的车手过来可能没看到我撞上了我的脚，幸亏都没有翻车，我后来觉得脚不对劲，后来就逐渐放慢速度了。”赵宏毅赛后接受采访时说。
曲靖添福源越野车俱乐部有限公司车队的苏文敏与周雪峰顺利完赛排在全场阶段第三和第四，作为场上经验最丰富的车手，苏文敏一直保持着合理的节奏，不过他的队友因两次超速当天被罚时6分钟。中国矽鼎·感恩车队的林晓东排在新疆佳域车队的方明集，河北迁安九江汽摩俱乐部的王翼荣，新疆佳域车队的赵玉玺，新疆塔城市车队的蒋秋林和苍狼白鹿车队的胡爱东之前位列第五。
汽车组：鹿丙龙最快 周远德胜似闲庭信步
汽车组首车于上午7点30分从营地发车，和摩托车手一样，不少车手都在当天遭遇了草原迷途，享悦恒信车队的鹿丙龙凭借1分49秒41的赛段成绩并最终以1分58秒02的阶段成绩拿下金头盔奖，佳通轮胎车队的老将黄威誌/孙燕初与富耐克车队的周远德/李鲲鹏分列二三位。
黄威誌赛后表示当天自己亲眼目睹了队友李鹏程在赛段30公里处迷路的尴尬，而他虽然也遭遇了同样的问题但仅仅耽误了一分钟，赛后黄威誌对领航孙燕初的工作赞不绝口。而排位赛未发力的周远德当天首个抵达终点，“熊猫老大”赛后显得十分轻松并谈及自己在比赛尾声便开始欣赏风景。
福田汽车东方赛车队的郑卫军/植伟彬，富耐克车队的刘彦贵/潘宏宇，IKART中国天合车队的赵永国/马利，新疆塔城市车队的杨志兴/刘胜和佳通轮胎车队的李鹏程/刘雪原分列四到八位。
对于当天众多车手出现迷路，一位领航员在接受采访时表示路书中的一个错误以及赛段难度系数较高是主要原因。“我应该是第十个出来的，今天的路书的确存在问题，好多车手都走错了。比赛才刚刚开始，虽然耽误了20几分钟，但之后的比赛还是会继续加把劲。”来自东方赛车队的刘昆说。
结束第一阶段的比赛后，车手们将在明天迎来中油瑞飞•第二赛段的比赛，从托里柳树沟发车到白杨河，特殊赛段约280公里。第二赛段全程主要以戈壁、河床、雅丹地貌为主，较为平坦，属于高速赛段，但在个别线路有环山线路、复杂坑洼线路，考研赛手对赛道变化应有临时应变能力。摩托车与汽车首车从营地发车时间分别为4:30和6:00，营地也将转移至乌尔禾。
