“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”，继上海市场贝纳利蓝宝龙BJ300GS上市首发以来，山东、四川、安徽、贵州、湖南等多省份首批量产车陆续到货，虽然数量有限，却让各地车迷商家兴奋不已。
一直以来非常重视贝纳利品牌宣传、市场推广工作的贝纳利山东公司，特别于5月25日，取“我爱我车”的吉祥喜庆的好日子上市首发，一次性的20辆蓝宝龙300同步首发并登陆山东17地市，尽最大可能的让全山东省的蓝宝龙300车迷爱好者品鉴新车，感受同级别车型中最大动力的蓝宝龙300带来的意大利激情和荣耀。
去年8月，蓝宝龙300首次出现在国人面前就是在山东贝纳利举行的大型车迷活动中，后续在9月的江门摩展，10月的巴西双年展、11月意大利的米兰摩托展等多个场合各种版本、配置的300迅速走进国内外车迷的生活中，各种关于300的话题见诸媒体、论坛、QQ群、微博、微信朋友圈中，而无论怎样都不见钱江官方的任何说法，连参数也是在上市前车迷才看到国内正式发布的数据。
而山东市场的率先发布炒作在2014年开年后更是一浪高过一浪，年会首发亮相、市场路演推广、车迷试乘试驾、专业媒体测试报告，让本已经高烧不退的关于蓝宝龙300的各种“争辩”、“猜想”发生了更佳奇妙的化学反应，是兴奋剂，更是催化剂。轮番的上市价格竞猜还未见分晓，轮胎配置多版本的传说又起波澜，300的每一次改变都牵动着市场竞争对手、车迷商家的心弦，每一次的改变也都让大家激动不已，赞叹不止。一次一次精细的规划、潜心的研发，艰苦的路试让上市版蓝宝龙300更加成熟，更加出众，更加动感，更加的与国际接轨。
2014年 5月25号，蓝宝龙BJ300GS山东用户首发交付仪式在山东贝纳利4S中心举行，上百车友到场品鉴，首批20台用户领到了自己预定已久的爱车，蓝宝龙BJ300GS的上市，国际品牌、黄金排量、亲民价格，为崇尚机车主义的都市时尚一族提供了全新的出行选择方式！
除上海、山东外，蓝宝龙300各地市场上市的精彩还将激情演绎，关于BJ300GS的话题也还会持续发酵，贝纳利BJ300GS的到来，将更加丰富日益发展中的中国中大排量车迷的选择，同时它也是钱江贝纳利代表中国摩托车企业冲决行业发展的堰塞，助推我国摩托车业攀上新高峰，提高我国摩托车业的国际竞争力和影响的绝佳利器。
最后还是要用那句“上市容易，成功不易，中国中大排，且行且珍惜”，祝贺各地蓝宝龙BJ300GS上市首发成功。
内销上市版BJ300GS技术参数
引擎 水冷/直列双缸/DOHC/每缸4气门
排量 300ml
最大功率 26kW/12000rpm
最大扭矩 27N.m/9000rpm
缸径×行程 65.045.2mm
压缩比 12:1
供油方式 电子燃油喷射系统
传动系统 往复式国际六档链条传动
长×宽×高 2130×775×1120mm
轴距 1410mm
座高 790mm
最小离地间隙 175mm
整备重量 196kg
油箱容量 16L
制动系统 （前）双碟/每碟对向四活塞放射卡钳
（后）单碟/对向双活塞卡钳
轮胎规格 （前）110/70-17
（后）140/60-17
最高车速 160km/h
