2014年5月20日，雅马哈发布了旗下YZF系列跑车中的YZF-R25。
YZF-R25
YZF-R25秉承了Yamaha YZF家族的战斗气质，与老大哥R1看齐，虽然排量仅有250mL，但实力在同级别中绝对不容小视。
YZF-R25
YZF-R25
YZF-R25
YZF-R25
YZF-R25
YZF-R25
YZF-R25
YZF-R25
YZF-R25
YZF-R25
R25所使用的车架型式类似MT-07的钢管环抱式车架，但车体布局完全符合现代跑车的设计。车座与油箱如同YZF-R6一样，高于车架，在车架与油箱车座之间加上车架护盖。这样设计的好处可以缩小油箱宽度，让骑士骑乘更容易夹紧车辆，这样的设计方式现在已成为多数600mL及1000mL跑车的设计趋势。虽然在小排气量车款上不需要如同公升级一样的粗壮摇臂，不过一样采用Yamaha一直使用的三角型概念设计，提供更高的强度，不像一般入门车款用单纯的方管式后摇臂。
YZF-R25
YZF-R25
YZF-R25
YZF-R25
R25采用了轻量化车轮，能有效提高操控性。轮胎尺寸很可能与其他日系250 跑车车款一样，采用前110后140的配置。水冷并列双缸发动机的配置与铃木及川崎250mL车款形成直接竞争关系。
YZF-R25
YZF-R25
YZF-R25
罗西为YZF-R25形象代言人
