在第十七届天马论驾正式试水后，力帆车厂的KP150便成为了继续征战CRRC赛事的主力军，更在改装150cc组别上取得不错的成绩。而力帆车厂随后更乘胜追击，在2013年的下半年推出KPR150，打算继续再写辉煌。但是这个“如意算盘”并没有在赛道上打响，赛车更是在赛道上出现大大小小的问题。
虽然对于力帆车厂来说，KPR150并未能完美的赢在起跑线，但是根据车队领队兼车手张静艺表示：“今年力帆车厂将会再接再厉，使用正在升级的KPR150继续今年的比赛。基于上年赛事所收集到的数据。新赛车KPR150主要强化部分包括心脏部分，在去年积累的技术基础上升级为六档的新发动机。前减震器更由31mm升级到38mm，让赛车的操控更加理想。但是目前出赛的KPR150还在测试阶段中，随后更多的升级地方（包括：后摇臂和全面轻量化的发动机）将要推迟到第二站或者第三站才能实现。”
随后张静艺更透露：“今年力帆车队的车手阵容同样非常强大，除了担当车队领队的自己会继续到场上出赛，还有陈晓磊和袁际博将会和我并肩作战，我希望今年会取得比KP150当时更理想的成绩。”
