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摩托里的好藏品:玩的就是经典款

   日期:2014-04-17     来源:财新网    浏览:499    评论:0    
核心提示:宝马R75重型挎斗摩托车宝马R75诞生于1940年,是活跃于二战时期的经典款,德国陆军的胯下轻骑,充满了阳刚血性。全重400kg,最高



宝马R75重型挎斗摩托车

宝马R75诞生于1940年,是活跃于二战时期的经典款,德国陆军的胯下轻骑,充满了阳刚血性。全重400kg,最高速度95km/h,从1940年到1946年总产量16500辆,如今已极为罕见。



本田 RC30

1987年,本田推出了RC30摩托,一举成为赛车场上的主导力量,其优势一直保持到九十年代中期。RC30应用了本田V4发动机的最高峰:V型4缸,只需85马力。本田的这款车型全球仅有5000辆左右,刚上市时,就已经有不少人以投机为目的出手。



杜卡迪“怪兽”M900

杜卡迪一向强调造型美,但1993年推出的“怪兽”系列则另辟蹊径,把所有修饰品和不重要的零件全部剥夺,制造出赤裸裸的纯粹车体!“怪 兽”M900是该系列的第一款,1992年在德国科隆车展上首次亮相即引起轰动,并在随后的一年里正式发售,迅速成就了杜卡迪史上的销售传奇。



哈雷戴维森戴“肥仔”110周年纪念版

哈雷为庆祝品牌诞生110周年,于2013年推出的“肥仔”定制110周年纪念版,全球仅有1750辆,约合人民币32万元。哈雷戴维森在摩托 车界的地位不必多说,而诞生于1990年的“肥仔”则是其中较为另类的一款,拥有独一无二的“肥胖”造型和玩世不恭的街头名号,为人们津津乐道。
 

 
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