相信许多读者们都知道，身为德系豪华车品牌之一的BMW（宝马），最初其实是以生产飞机引擎起家，接着在一次大战之后进入机车领域，最后裁示汽车产业；所以机车品牌BMW Motorrad多年来也有许多令车迷津津乐道的作品，其中在1980年首度登场的GS车系便是其中之一，如今GS车系则是在先前迎来了累计生产达50万辆的里程碑。
炒金如何赚钱专家免费指导银行黄金白银TD开户指南银行黄金白银模拟交易软件集金号桌面行情报价工具而说到GS车系，就得提到象征车系始祖的R 80 G/S，在1980年9月发表的R 80 G/S，当时搭载水平对卧双缸引擎的全地形车可说是种革命性的新概念，而其798c.c.的排气量更让R 80 G/S成为当时排气量最大的越野车，同时50hp的最大马力输出与168 km/h的极速也让竞争对手望尘莫及，底部离地218 mm的高度与200 mm/170 mm的前/后避震器行程让越野车的特性展露无遗，再加上“Monolever 后单摇臂”的设置，让它在越野以及一般道路的行路表现上都展现出相当强悍的性能，也树立全地形车的典范。
当然，GS车系能达到50万辆的里程碑，在2004年亮相、在2012年累计生产已突破12万辆并且被昵称为「大鸟」的现行世代R 1200 GS也功不可没，R1200 GS搭载一具排气量1170c.c.水平对卧双缸气冷引擎，搭配六速轴传变速箱与BMS-K燃油喷射系统，在初期的最大马力为105hp/7500rpm；最大扭力可达 11.7kgm/7500rpm，随着时间的推移，原厂已将其动力性能提升到125hp/7700rpm最大马力、12.8kgm/6500rpm峰值扭力的水平。
