4月2日，隆鑫通用2013年度股东会召开，该公司董事长高勇提出未来三年的四个战略方向，即依托专业化团队、信息化管理和研发三大优势，在现有核心业务基础上向新能源机车、柴油动力、低空航空动力和汽车核心零部件四个方向拓展升级，从而实现从传统制造业向新兴产业的转型。
“第二春”图谋向新兴产业转型
高勇抛出的这四个战略方向目前还处于思考期，但颇有想象空间。
从企业经营的实际情况看，隆鑫通用是在复制“由核心动力平台到纵向产品延伸”的经验。从传统的摩托车企业到低碳成套动力系统领先企业，隆鑫通用已经实现了一次转型，目前以内燃机核心技术为平台，发展发电机组业务、农业机械(行情 专区)装备业务、轻型动力业务、两轮摩托车业务等核心产业。而这次提出四个新兴产业战略方向，则有可能成为该公司二次转型的行动纲领。
第一个战略方向，由传统内燃机产品向新能源机车发展。抓住新能源发展趋势和农村用户不断增长的消费需求，在电动三轮车和低速电动四轮车上积极开拓，以自主研发+外延合作的方式，迅速切入新能源机车领域。
隆鑫通用目前在对照欧美国家标准进行研发和布局，作为重要的代步工具，该领域在新型城镇化、老龄化的大背景下国内市场需求旺盛，电动或混合动力对驾驶者没有驾照要求，而预期3~4万的销售价格很有优势。
第二个战略方向，由汽油动力向柴油动力发展。以非道路小缸径多缸柴油机动力为平台，复制小型汽油机发展模式，构建从柴油发动机到终端产品产业链，积极涉足农业收获机械产品和大型发电机组领域，完成柴油动力和汽油动力的统合，实现从汽油到柴油的发展战略。
第三个战略方向，由地面向小型航空动力发展。以现有小型汽油动力为依托，向小型航空动力发展，进入小型低空无人航空器领域，实现从地面到低空的发展。
据介绍，小型无人机对发动机的功重比要求大约0.6，而隆鑫通用的一款产品——600CC汽油单缸机——功重比达到了0.68，这对该公司涉足低空飞行器提供了契机。目前已经有研究机构对本款产品小量采购。
第四个战略方向，由通用产品制造向核心汽车零部件制造升级。2014年隆鑫通用将配合NEMAK形成稳定供应长安福特、上海通用等现有机加产品的能力，争取长安福特的新订单；寻求新的高端客户，采用挤压铸造等国内领先的铸造工艺，拓展汽车铸铝结构件等高价值业务。
研发实力彰显底气
2013年，隆鑫通用实现营业收入65.05亿元，同比增长0.94%，实现归属于母公司净利润5.52亿元，同比增长19.60%。产业结构转型初见成效，两轮摩托车业务有所下滑，发电机组、农业机械装备、轻型动力等业务增长较快，非摩托车业务的比重从2012年的55%上升到63%。
值得关注的是，隆鑫通用2013年的研发支出1.63亿元，占营业收入的2.5%。研发投入结出了累累硕果。2013年，隆鑫通用新增专利203项，其中发明专利34项，实用新型专利58项，外观设计专利111项。新获得注册商标46件。截止2013年12月31日，该公司已累计取得国外有效专利67项，国内有效专利901项，国内有效专利中发明专利152项，实用新型专利207项，外观设计专利542项。获得注册商标450件。
