既能降低燃油成本，又能增加动力性能，摩托车是否即将进入一个“涡轮增压”时代？
Suzuki去年在43届东京摩托车博览会上公布了全新的中量级别摩托车-涡轮增压概念车SuzukiRecursion。“铃木”曾于1980年推出过XN85涡轮增压摩托车，时隔30年后该项技术相比更加成熟、稳定及低成本。
采用轻量化的铸铝车架，单摇臂传动系统，简约的三幅前后轮毂，爆发出相当于传统1000cc排量的扭力。能否尽快达到量产，或从此引领摩托车市场的新潮流，我们拭目以待！
发动机：水冷涡轮增压平行双缸
排气量：588cc
峰值马力：100hp@8,000rpm
峰值扭矩：74lb-ft@4,500rpm
干重：174kg
刹车系统：Brembo卡钳
