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2014 Kawasaki台湾新车发布会

   日期:2014-03-14     来源:527摩托    浏览:394    评论:0    
核心提示:Kawasaki 于台湾中部的日月潭云品酒店,正式发表2014年引进的新车款,其中最众所瞩目的就是晋身黄牌(台湾550c.c.以下的车辆所悬

Kawasaki 于台湾中部的日月潭云品酒店,正式发表2014年引进的新车款,其中最众所瞩目的就是晋身黄牌(台湾550c.c.以下的车辆所悬挂的车牌)级距的Ninja 300,以及新车系的Z800。而在去年米兰车展发表的2014 年Z1000 及Ninja 1000,也在现场同时发表,总共四款新车来满足各种骑士的需求。由于现在欧洲对于机车的安全更加重视,许多车款都有搭载ABS。而Kawasaki 为了让车主能在更安全的情况下享受骑乘乐趣,今年引进的新车中包括Ninja 300、Ninja 1000 以及Z1000 也都是搭载ABS 的版本。

Ninja 300 ABS

Ninja 300 ABS 锁定的对象分别是追求自我风格的年轻族群、大型重机新手、想体验重机档车、女性骑士等。Ninja 300 相对于Ninja 250R,换上与ZX-10R 同样的双鹰眼大灯,全车线条更具战斗感。加大排气量换来全转速域动力的提升,并搭配同级车唯一的滑动式离合器,以及搭载NISSIN 所开发,全世界最轻量的ABS 控制器,让Ninja 300 ABS 更好操控也更安全。

Kawasaki 在台湾各进口重车总代理中,可以说是车款引进最齐全、产品布局最完整的。不过在中小排气量的车款部份一直缺少适当的产品,同时台湾在黄牌路权解禁后,黄牌级距重车的销量上升,因此Kawasaki 引进Ninja 300 ABS,也是国内第一个引进日系黄牌跑车的总代理。

2013 Kawasaki NINJA 300 亮相



Kawasaki 引进的Ninja 300 全都是特别版的彩绘版本。

Z800

Z800 市场族群主要是针对对于四缸车款情有独钟、喜欢尝试新产品以及由黄牌转红牌的进阶车主。Z800 采用全新的外型设计,符合现在Z 家族的强烈特色,像是锐利有神的大灯,双Z 字尾灯等等。与Z750S 相比,不只引擎排气量增加至800级别,换上更大口径的节流阀体。加上科技的进步,Z800 的活塞更轻薄,让整体动力比起Z750 有明显的提升。车上使用的仪表采用全液晶显示,使用战斗机式的左中右三等分配置,充满Z 系列特有的科技感。

在重车刚开放的时期,Kawasaki 有引进Z750S,这介于600 与公升级街车中间的及750级别,由于没有公升级太过强大的输出,又有比其他厂600街车更好的扭力输出,在当时销售量比自家的Z1000 还好。随着日本将Z750S 停产,这一级别一直有所空缺,因此在Kawasaki 原厂推出Z800 后,台湾总代理也争取这一型号车款的引进,来满足对这一级别有需求的车主。

2013 Kawasaki Z800 正式发表

Ninja 1000 ABS

Kawasaki 原本就有引进的Ninja 1000,在不同地区也称为Z1000 SX。在Z1000 跳脱原本使用公升跑车引擎,采用1043cc 专用引擎的第三世代时,同步推出的全整流罩版本Z1000。Ninja 1000 ABS 在外型上仍旧保持旧款的外观,但在内在则进行了小改款。引擎进行优化处理,将马力提高至142ps,扭力增加为11.3kgf-m。2014 Ninja 1000 搭配了ABS 与跑车上所使用的三段可调KTRC 巡迹系统,加上减轻簧下重量的轻量化轮框,让Ninja 1000 能安全与操控兼顾。这次Ninja 1000 更加入动力模式,有全马力与70% 马力两种模式可供车主选择,让车主选择适合自己需求与习惯的动力输出,让Ninja 1000 更有亲和力。



Z1000 ABS

在米兰车展发表,充满魄力外型的第四代Z1000 ABS,充满掠食动物般攻击性的四鱼眼头灯,采用省电高亮度的LED 照明。油箱线条有着掠食动物发起攻击前的身体曲线,容量也比前一代增加2公升至17升,引擎车体则与2014 Ninja 1000 ABS 相同,并同步换上轻量化轮框。不过由于Z1000 ABS 主打狂野的风格,因此与Ninja 1000 ABS 在设定上有明显不同。前叉使用在跑车车款所搭载的SHOWA BPF 倒叉,并且没有与Ninja 1000 ABS 同步搭载KTRC 巡迹系统,骑士将能更直接的感受到Z1000 ABS 狂野的个性。从设定来看,Ninja 1000 ABS 着重实用,以车来配合骑士,适合多数骑士。反过来看Z1000 ABS,就像是一头猛兽,随时处在攻击发起的阶段,对于能以技术做为皮鞭的骑士而言,这才是最具乐趣的车款。





目前Ninja 300 ABS 与Z800 都已经进入预购阶段,Ninja 300 ABS 预购价为34.5万台币(约6.9万RMB)),Z800 预购价为48.8万台币(约9.76万RMB),两者预购赠送价值三万元(约六千元人民币)的改装风镜、单座盖与防倒球或引擎护盖。总代理希望能在今年第二季交车,而Ninja 1000 ABS 与Z1000 ABS 则预计在Ninja 300 ABS 与Z800 交车后一个月领牌上路。



 
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