从小就很喜欢摩托，记得第一次骑摩托，应该是在读小学几年级的时候，当时表姐夫新买了一辆嘉陵70，听说当时好像是买成7000多块。现在此款车的价格好像是2、3千块吧。缠着表姐夫教我骑了一下，表姐夫坐在后面给我指点，骑车的感觉太棒了！
随后上初中，大姐夫的建设60，嘉陵125、同学家的原装五羊本田。当时感觉五羊本田是我骑过最好骑得车，同学爸买成1万8千块，94年、95年那阵，1万8 对于我们家庭来说简直就是天文数字！骑过大姐夫的嘉陵125在骑同学家的五羊，区别感觉太大了，没骑过五羊还感觉不出来，最大的感觉就是嘉陵太震了，骑上感觉要散架了一样，五羊感觉就很稳当，还有就是提速，五羊提速嘉陵没法比！
后来读完书后参加工作，慢慢有点积蓄，在同事的怂恿下把驾照给考了，当时单位有位耍的比较好的同事，考了驾照过后买了一辆踏板摩托。我这个人应该算是比较灵醒的那种吧，摩托车驾照和汽车驾照，理论、桩考、路考都是一次性过关，从来没有补考过，记得摩托路考的时候，驾校老师叫我们早上6点过就去了考场，结果等到下午4点过我们才开始考试。拿到摩托驾照后就开始选车，一直喜欢五羊本田，骑同学家车的感觉已经根深蒂固了，打算就买她。当时的价格大概是7、8千块左右，日本原装的已经没得卖了，突然有一天，单位上的一位厨师骑了一辆雅马哈125，哎呀！感觉这个车太漂亮了！发动机声音，沙沙的，让同事给我试骑了一下，感觉太棒了，提速太快了，又找到了当时骑同学家车的感觉，我就买她了。随后才知道此车是重庆建设和雅马哈合资生产天剑YBR125.选了一个休息日去看车，当时买车的钱还在二姐那里借了2000块（现在我都还没还给他）。
来到摩托车市场找到雅马哈专卖店，一眼就看到展台上一辆蓝色的摩托，感觉和单位厨师的猪头版天剑不一样喃，一问店员才知道，这是才推出的新款车型，天剑越野版。感觉比一般的天剑好看，前后越野胎感觉更爷们儿！就要她了，老板卖价7千8百块，最后砍了1百，7千7百块成交。有车的感觉太棒了，走那里在也不用等公交，挤公交了。想走就走，在晚走也不怕了。天剑我骑了快2年的时候发动机异响，最后检查是曲轴轴承坏了，经销商免费给我换了轴承后，感觉发动机大修过，心里不爽，以4千3的价格卖给了车串串，后来知道车串串将此车卖成5千4百8，上午卖旧车，下午就把新EN骑回家了，EN买成6千6裸车价，EN确实是好车，我骑了7年8万公里，发动机从未动过，我不敢说从未将我丢在半路上过，只丢过一次，因仪表盘下，支架中间的线路，长期与支架摩擦，将线路的胶皮磨穿后引起短路，烧保险后车子中途熄火，害我推了一两公里才找到修车铺找到原因。
有了摩托过后，我感觉已经离不开她了，不能没有她，虽然现在有了汽车，但是我一个人走那里的时候还是喜欢骑摩托。假如现在那个要我以后不准在骑摩托了话，我想给他说：对不起，我办不到。卖掉EN实际上我还是舍不得，但是125已经不能够满足我了，我也不可能留下她养两个摩托，况且还有一辆汽车，我需要更大排量的摩托，因此已2千6的价格卖了EN后，买了现在这辆YBR250，有人问我骑125和250有啥区别，我想说就是骑过70后再骑125的那种感觉.但是选车的时候在GW之间犹豫，GW配置更高，做工好，但就是不喜欢她的双排气，车身太重，比YBR250重60斤，油耗太高。不得不说YBR250太省油了，我磨合期最高时速不超过60码，每次加完油后我都会算油耗2.16、2.17左右，和我以前的125排量的油耗差不多，现在磨合期过后，路况好我一般都是90码左右时速，油耗每次都在2.5左右。
下个月19号就快1年了，马上快1万公里了。车子暂时还没得问题，希望以后也没的，现在我又看好ER6N，等川崎把在中国限速断油的问题解决了在考虑！
