就该自由，拥有追逐的精神
就该向前，勇于开拓新疆土
传承宗申车队征服世界赛道的进取精神
以先进的机车科技
铸就卓越的整车性能
以自由的名义，一路奋进无限……
毫无疑问，宗申首款Z-one的面世，曾为沉闷的街车市场注入一股新鲜的空气，令渴望活力与激情的车迷眼前一亮。摩市不会一成不变，只有跟上发展的节奏才能赢得口味不断升级的车迷的关注，于是， Z-one2014版闪亮登场。全新的Z-one，由里及外的精雕细琢，这一切，只是为了让你一见倾心……
十大升级
除了行之有效的改进，Z-one2014版的升级也是随处可见——全新高清数码仪表显示清晰、精准，更为车手提供了愉悦的视觉享受；熏黑大灯在增强运动感，营造硬朗、刚毅风格的同时，与整车的犀利造型融为一体，更为协调；全新设计的高性能数字点火器点火角度更精准，让发动机时刻处于最佳工作状态，可实现精确限速功能让发动机寿命大大延长，杜绝异常点火导致的发动机损害，具有优异的低温冷启动性能，高转速时点火能力强大；采用外观上更具动感的波浪形刹车盘，让运转中的散热效率更高、性能更稳定；耐磨刹车片的应用让制动性和安全性更高、使用寿命更长、更环保；粗壮有型的倒三角消声器一改老款车的平庸，视觉冲击力强、声音浑厚纯正，为车手带来更为澎湃的驾驭享受；后脚蹬支架升级为轻质铝合金材质，提高强度的同时让质感大大提升；针对老款车存在的瑕疵，后挡泥板重新优化设计，在造型、规格、角度方面重新设计，既能有效阻挡上扬的泥水又增加了整车的个性元素；为迎合年轻人的口味，简洁个性的后扶手取代了老款车上平庸的后货架，在保证实用功能的同时，与整车个性、犀利、运动风格相呼应；增加新的套色与贴花，运动感、个性化大大增强，能更好地满足年轻消费者的审美趋向……
四项改进
老款车离合手柄略长，工作时尾段易与装饰头摩擦，久而久之会产生明显的磨损，对操控也有一定影响。新款车合理改动手柄位置、缩短长度，所有问题迎刃而解；原车后挡泥板安装位置的支架强度不够易变形，导致后挡泥板与后轮间隙发生变化。新款车改善了连接强度并设计了更为合理的轮间距离；新款车在传动系统的终端优化设计，链条调节器采用更加坚韧轻便的铝合金材质；老款车的侧支撑接地面积小，接地角度设置不合理，容易产生驻车失衡的现象。新款车重新设计了支撑角度，强化材质并加大接地面积，彻底杜绝安全隐患。
