台湾被称为「速克达王国」其来有自，而海外的中大型速克达市场里，来自台湾的Kymco也是个中好手。
Kymco Xciting 400i ABS即将于今年三月份在德国市场推出，这部Xciting 500的后继车拥有全新的设计，而搭载的单汽缸引擎则拥有36ps的输出，马力仅略逊於Xciting 500，不过借由减重约20公斤的车重，Xciting 400i ABS在油耗与加速性能方面也优于Xciting 500，此单缸动力所拥有的3.87kg-m峰值扭力，则可引领Xciting 400i ABS达成140km/h的极速表现。
Xciting 400i ABS全新设计的车架，是为改善车辆的操控性而来，前轮配置的15寸胎圈，则搭配双浪花碟的设计，后轮则配置著14寸轮圈。Xciting 400i ABS的仪表组拥有类比式转速表，LCD萤幕则显示有车速、水箱温度、油量表、与电池电量的状态等。
为迎合欧洲消费者的喜好，Kymco Xciting 400i ABS的外观也趋向欧风设计，而相较於欧系品牌的中大型速克达，Xciting的售价也相对更讨喜。
此外，Xciting 400i ABS还拥有附照明灯设计的43公升座垫下置物容积，LED昼行灯、折叠式后座脚踏杆、与手套箱内的电源插座等，至於方向灯与尾灯组部份，则采用了LED光源技术。
即将于德国上市的Kymco Xciting 400i ABS，售价为5,999欧元起跳(约新台币24.8万元)，初期仅提供有钛银金属色、与消光黑等两款车色选择，而随着Xciting 400i ABS在德国推出，也代表Kymco品牌进军德国市场的20周年庆。
