您是否在马路上有过这样的经历，有人骑着一辆很小的摩托车从您身边呼啸而过，不仅速度快得出奇，就连声音也大得震天响。原来，这就是近两年来在西安流行的大排量非法改装小型摩托车。
小摩托车速度快声音大
近日，记者接到读者反映，称经常能在西安街头见到一群年轻人骑着五颜六色的小型摩托飞奔于大街小巷，这种摩托车不仅速度奇快，其排气管发出的声音也很大，甚至在一公里外都能听到，后座还会时常带人。
市民孟先生就亲眼见到一起这种摩托车与汽车发生的交通事故，孟先生说，当时那辆摩托车在车流中穿梭，与一辆同向行驶的汽车发生了刮蹭，不仅给双方带来了麻烦，还影响了路段交通。家住曲江的付先生告诉记者，由于他家临街，每天晚上都能听到楼下有人骑摩托车经过，巨大的声音吵得人不得安宁。
记者也曾在西安市区内见到过这种摩托车，与一般的跨骑大型摩托不同的是它们外形小巧，看起来更像是一种摩托玩具，只能一人勉强骑乘。通常很少走慢行道，多数情况下都与机动车争道行驶。更为夸张的是，在二环高架上也经常能见到它们的身影，三五成群的摩托车后面还载有乘客，在排气管轰鸣的咆哮声中飞速疾驰，让人看了非常揪心。
据悉，西安市早在2000年就开始执行禁摩政策，到2005年10月1日全面禁止摩托车进入二环行驶。市民所反映的这种摩托车进入二环行驶本身就属违法，况且还有超速及噪音污染等问题。读者表示，目前西安交通环境越来越差，加之世园会就要召开了，这些非法摩托车真应该好好管一管。
购车渠道不正规 非法改装拼装存安全隐患
这种摩托车到底是从哪里来的，是否属于正规生产厂家生产的，又是否拥有合法的牌照呢？为此，记者暗访了西安市摩托销售市场及二手车交易市场。在位于西安东郊的西安摩托城，记者走访了多家摩托车经销商户，对方销售的产品多为正规摩托车，而在一家店铺内，记者找到了类似的车辆。
该店铺老板听到记者来意随即表示，新车市场很少有这种产品出售，类似店内出售的排量1600CC的小型摩托车必须经过改装才能有速度快、声音大的效果，另一部分则是购买国外报废的摩托车配件拼装起来的，拼装与改装后的摩托车不符合国家产品标准，因此两种都无法上牌。最后，老板说，这么小的摩托车交警是不管的。
随后记者来到了位于鱼化寨的某二手摩托车交易市场，在说明来意后，一位二手车贩向记者表示，可以预约订购，并且可以指定改装种类，如果想要自己改装，他也可以提供改装配件，排量从100CC到3000CC都能做到，时速可达到70、80公里每小时，甚至更高。排气筒要多大就有多大，开起来声音很大。最后，该车贩还透露，买这种车的人都是一些年轻人，他们没摩托车驾照，摩托车本身也不用上牌，自己开着玩，遇到交警多留神就行了。
无法上牌属黑户 一旦上路严肃查处
看来，这种飞驰在路上的小型摩托车没有一个“好的出身”，那交管部门对此又有什么看法呢？记者电话采访了西安市公安局交警支队事故科民警金辉，金警官表示，首先，摩托车进入二环肯定属于违法行为；其次，摩托车改装、拼装也属违法，在西安市很多路段对汽车都限速40公里每小时的情况下，摩托车超过这个速度可想而知会有多大的安全隐患。此外，巨大的排气筒产生的噪音对城市环境也是一种污染。
金警官说，能够上牌照的车辆必须进入车管所目录，非法改装、拼装的、不符合产业标准的肯定不在目录里，因此它们一定没有牌照。一旦发生交通事故，没有车辆、车主信息，要是对方逃逸根本无法找到肇事者。
对于这种车辆交警是如何整治的呢？记者在东二环与咸宁路十字路口采访了执勤交警，交警表示，对于这种没有牌照、没有驾驶证还超速的摩托车一律见一辆收一辆，不让它危害正常的交通秩序。
