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2011年奥迪泛珠春季赛:黄世钊末圈退赛 肖进逆转登顶

   日期:2011-03-20     来源:ZIC    浏览:675    评论:0    
核心提示:2011年奥迪泛珠春季赛:黄世钊末圈退赛 肖进逆转登顶3月19日下午1点30分,引擎轰鸣声响彻云霄,2011年奥迪泛珠春季赛正式拉开了帷幕。

2011年奥迪泛珠春季赛:黄世钊末圈退赛 肖进逆转登顶

3月19日下午1点30分,引擎轰鸣声响彻云霄,2011年奥迪泛珠春季赛正式拉开了帷幕。首先登场的是观赏性极高的ZIC超级摩托车组赛。近年来,随着奥迪泛珠对超级摩托车组的悉心培育,该项赛事的吸引力与竞争力与日俱增,不但成为了摩托车狂热爱好者一展技艺的舞台,也成为了众多顶尖专业车手相互拼杀的战场。

在前一天的排位赛中,2010年中国超级摩托车锦标赛CSBK 600cc组年度冠军黄世钊状态不俗,1分39秒007的成绩让他轻松摘得杆位,克鲁格(Dan Kruger)和木村泰善(Kimura Yasuyoshi)分列2、3位,黄世钊的队友肖进只排名第6。

决赛时天空一直淅淅沥沥地下着小雨,让比赛变数颇多,再加上肖进、关英豪、胡照能等多位实力派车手的加入,黄世钊想要获得冠军难度不小。比赛发车后,黄世钊没能守住位置,被“徒弟”肖进率先入弯,但几个弯之后,黄世钊就利用出色的个人能力抢回了头名位置,开始进入领跑节奏。比赛进行了3圈之后,黄世钊就将自己和肖进的距离拉开到了3秒以上,而暂列第3的木村泰善落后第2名有10秒之多,也无力挑战肖进的位置,胡照能稳居第4。

比赛进行到后半段,胡照能与木村泰善为季军的位置展开了激烈争夺,双方你追我赶,不断上演精彩的超车表演,最终Kimura Yasuyoshi技高一筹,守住了第3的位置。就当人们都以为黄世钊将轻松问鼎首场比赛冠军的时候,他的R1赛车突然在最后一圈停在了维修站出口处退出了比赛,赛后他表示因为赛车油泵出现了问题。在这样的情况下,肖进以一台600CC的赛车战胜全场其他1000CC的赛车,顺利获得了全场冠军。

 
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