重型摩托车由于车身较重、马力较大，所以在驾驭它时，骑乘者必需更熟悉跑、转弯、平衡以及停车。和小车不同的地方是：大型重型摩托车的重量、动力以及速度都有所升等，如果要将重型摩托车骑得随心所欲，就必需了解基本法则，并熟练骑乘技术。而当中，遇紧急状况时，如何正确且安全地紧急刹车，成了一般骑士最在意的骑乘技术之一，本篇就针对紧急刹车做详细的解说，希望能对骑士们有所帮助。
正确的骑乘姿势：
正确的骑乘姿势，能让骑乘及紧急应变时更加地轻松。首先自然坐下，放松肩膀，双手能很自然灵活的左右摆动龙头。此外，视线眼光要看得远，双臂自然放轻松，手肘保持弯度与弹性，并将手抓握于握把根部一公分处，如此操作刹车及离合器拉杆较为轻松，记得膝盖要轻靠油箱，保持人车一体。
各种刹车效能：
1.前刹车
前刹车适用于干燥路面，由于会造成车身重量前倾下压，故能得到较佳的刹车效能。
注意：只使用前轮刹车，容易造成锁死，有立即摔倒之可能。
2.后刹车
用于辅助前刹车，尤其是湿地刹车时，能有效地搭配前煞将车辆停止。
注意：只使用后轮刹车时，亦容易造成锁死偏滑且刹车距离较长。
3.引擎刹车
引擎刹车EngineBrake，指的是利用车辆引擎，刻意降到较低的档位，所造成的车速遽降，能有效地瞬间减速。
正确紧急刹车操作
完整的刹车动作能使骑士于紧急状况时，达到车辆停止的目的，也确保车辆及骑士的安全。刹车时，膝盖要夹紧油箱侧，手与脚同时做前后轮刹车动作，此刻配合引擎刹车，离合器需在车子快要停下来之前的瞬间抓住，切记！前轮刹车、后轮刹车及引擎刹车需同时作动，才能安定且能以较短距离停止。脚的动作则是，左脚先行落地，勿以右脚先落地，因为右脚还需及时应变踩刹车。
紧急刹车步骤
1.同时使用引擎刹车、前轮刹车及后轮刹车。
2.逐渐增强刹车力道，且一次完成。
3.使用最大刹车力，但不能使车轮锁死。
4.离合器需在车子快要停下来之前的瞬间抓住
5.左脚先行落地，勿以右脚先落地
6.使用刹车时，车辆需保持直行状态。
7.保持正确骑乘姿势。
刹车距离
一般刹车所需距离：
刹车时，车子并不会立即停下来，而是需要一段时间与距离来停止的。刹车时，最先是驾驶人看到状况并开始判断，接着判断完成（决定刹车），然后开始刹车，然后还要一段刹车机械煞住之制动时间，也就是说，刹车所需时间＝反应时间＋制动时间。车速愈快，刹车所需距离越长，此时与前车的安全距离务必拉长。
影响刹车距离因素：
1.雨天或路面潮湿：刹车停止距离会增为1.5倍以上。
2.轮胎磨损时：停止距离拉长程度视轮胎磨损程度而定。
3.运载重物：载物越重，停止距离会越长。（货车特别需要注意）
4.下坡时：因有加速度，停止距离会拉长。
使刹车距离产生变化的原因：
1.行驶速度（依速度产生变化）
2.路面状况（依轮胎性能产生变化）
3.机车刹车能力（依刹车装置种类、车辆总重量产生变化）
4.驾驶者之技术及精神状态
路面潮滑或轮胎已磨损等因素都会影响刹车距离
刹车力学变化
1.行驶速度增加至两倍时，刹车距离增加至四倍。
2.易滑路面，及路面与轮胎的摩擦系数越小时，刹车距离越长。
紧急距离分析表（干燥柏油路面）
| 车辆时速 | 只使用后轮刹车 | 只使用前轮刹车 | 同时使用前后轮刹车 |
| 30km/h | 13.3m | 7.4m | 约4.5m |
| 50km/h | 36.5m | 19m | 约12.5m |
| 80km/h | 94m | 52.5m | 约32m |
由上表可知同时使用前后轮刹车的效果较好。此外若强踩前轮刹车虽也具又效果（前后比例8：2或7：3），但在湿滑路面恐怕会有失去平衡的危险，因此前后刹车的力量需依状况适度的配合。
如遇有浓雾、浓烟或夜间行车等视线较差情况时，亦应酌量增加行车安全距离。此外，前车的车况及驾驶特性等，亦应作行车安全距离之考量因素，例如前车如为ABS车辆，因其刹车制动距离较短，故跟车之安全距离也应拉长。提醒您，车子撞击时的冲击力与其伤害力，是和「车速的平方」成正比，所以骑乘时应保持合适的车速，不要超速。
安全驾驶的法则，除了熟悉车辆及驾驶技术之外，更重要的则是莫过于驾驶者身心状态，切记！在最佳的状态下骑乘车辆，才能安全又愉快！
