禁摩11年仍有摩托车横行专家建议：提升管理水平和科技含量
从2002年起，武汉中心城区禁摩已有11年。昨日的电视短片中，马路上仍能看到摩托车横冲直撞的影子，市民质疑“禁摩令”成一纸空文。
市交管局局长李顺年表示，出台“禁摩令”是因为摩托车噪音大、速度快、安全系数低。2002年4月开始，我市全面停止摩托车上牌，15万余辆摩托需逐年淘汰。按照国家规定，正三轮摩托车的强制报废年限是12年，两轮摩托车为13年，目前我市还有2万辆摩托车未到报废年限，此外还有1万多辆无正规手续的摩托车在行驶。
交管部门将加大整治宣传力度，争取在2015年实现全面禁摩的目标。
华中科技大学交通科学与工程学院教授赵宪尧认为，从交通科学的角度讲，当执行一个政策时，有相当多的人要去突破，就应该反思政策本身。除了“禁”，也不赞同目前风行全国的“限”、“摇（号）”这样的字眼。盲目一刀切，这不仅是无奈之举，还是无理之举、无能之举。
赵教授表示，应该提升政府部门的管理水平和科技含量。摩托车、电动车等交通问题，不是一日形成的，制定政策应该有预见性，防微杜渐，而不是当问题已经形成后再补救。
