用摩托发动机制造出来的汽车，刹车后明显要比警车往前冲。
昨日上午，在成都青羊驾校社会考场中，一辆红色的“小轿车”与一辆警车比肩疾驰。在经过一个锥形筒后，两车同时迅速刹车。9米之外，警车挺稳，“轿车”则多滑了10米，车轮在漂移中冒出一缕白烟。这不是《速度与激情》的拍摄片场，而是车辆安全性能测试。
上周四，交警四分局民警在苏坡立交挡获了这辆“轿车”，该车有合格证和车架号，但没有号牌。打开引擎盖，民警惊呆了：发动机居然是两缸摩托车专用的。
挡获
不在车辆目录中
12月12日上午10点左右，交警四分局民警在苏坡立交三环辅道执勤时，发现一红一白两辆小汽车在三环辅道行驶。“这辆车没有悬挂机动车号牌，而且外形有点怪。”民警随即将其拦下检查。
其中一辆车的驾驶员罗先生出示了该车的合格证，上面写着车辆类型为“内燃观光车”。“经与成都车管所联系后确认，此车因不在国家机动车‘环保目录’中，故不能在车管所进行备案登记，所以按规定此车不能上道路行驶。”民警暂扣了这两辆车。
现场
汽车身摩托心
昨日上午，青羊驾校社会考场，记者见到其中一辆红色车。外观上，这辆车类似比亚迪F0和奔奔轿车的混合体，车内有天窗、空调和点烟器，还有手刹和4档挡位。民警揭开引擎盖后，秘密显现：发动机由一辆两缸摩托车引擎改造而成，加上大梁、车外壳和座位，摇身一变成了“汽车”。
“那么轻，我都抬得起来！”现场一名拉菜的三轮车驾驶员邓师傅双手紧握车左侧后轮，大喊一声后，车被短暂抬起30厘米高。
测试
快过捷达警车
民警在巡逻场地的直线跑道上，让捷达警车和小车并排停放。两车一起出发。尽管小车起步稍慢，但在到达100米外的锥形筒处时，还是超过了警车半个车位。“跑起来有推背感。”驾车的民警何若鸿称尽管车速很快，但方向盘并不稳当，“大梁、离合的调试不好。”
刹车测试，小车和警车一同出发，在到达100米外的锥形筒处后，两车同时急刹。烟尘中，警车停在9米开外的地方，而小车继续往前开了一段。“到达锥形筒处时，车时速约为55公里。”民警说。
调查
观光车卖成老年代步车
据驾驶员罗先生透露，内燃观光车在成都销量不错。昨日中午，位于西华大道古街镇的其中一个卖场。“观光车，我们这里好卖得很，都是老人来买。”汽修店老板刘先生说，这些车经常在店里来修，“质量不行。”记者联系上一个卖场的老板，称要为自己的父亲买车。“2万7 一辆，牌子叫御捷马，是河北产的。”老板称，对外会叫观光车，但其实就是老年骑游车，“不用上牌，你只要不在成都城区开，就莫得事。”
老板称，这类内燃观光车一个月可以卖5到10辆，“卖家不止我一处，古街镇还有3到4家。”
