第33届达喀尔拉力赛于北京时间1月3日凌晨结束了第一赛段的争夺。在摩托车组别中,KTM车队的鲁本·法里亚以1小时58分02秒的成绩摘得头筹,领先他的队友、屈居次席的2010年的总冠军西里尔·德普雷29秒。
第一赛段从维多利亚到科尔多瓦,摩托车组的常规赛段566公里,特殊赛段192公里。或许是考虑到比赛刚刚开始,这一赛段的道路从平地转向山地,为的就是让车手们的引擎在短期内快速升温,为今后的比赛进行预热。赛道难度不大,因此比赛中途没有出现很大的失误,不过科马与德普雷的较量却因为法里亚的出现而显得更加扑朔迷离。
赛后,法里亚对于能在第一赛段取得胜利显得有些惊讶。“我今天比其他有着不同驾驶风格的伟大的车手表现得更好。我设法保持很好的节奏,这种特殊赛段和我以前在葡萄牙遇到的非常相似。我很高兴到最后努力没有白费。这是一个很好的参考点。我也很高兴我的队友德普雷也取得了良好的成绩。”
卫冕冠军德普雷对于首个赛段的路线感到满意。
“这是很棒的热身体验,路线曲折蜿蜒,有很多的滑行部分,混合了滑行与骑行。”德普雷说道,“而我自己的状态也很好。在达喀尔比赛的一开始,人们总会想:‘这次将改变很多吗?’即使我们测试过我们的坐骑,达喀尔永远是达喀尔,而现在比赛已经开始了,保持专注是最重要的。”
而2009年的总冠军科马以1分15秒之差排在第三,对于这样的差距,科马表示自己会竭尽所能去弥补。
“这是一个良好的热身赛段,虽然并不容易,但重要的是顺利到达终点。显然第一赛段中我损失了一些时间,但接下来我会迎头赶上。”科马说道。
中国车手方面,苏文敏的成绩最好,为2小时36分50秒,排在第109位。另一位中国车手韩宝华排在第160位,成绩是3小时34分30秒。(木梳)
摩托车组第一赛段成绩表:
排名 | 车手 | 车队 | 成绩 | 差距 |
1 | 法里亚 | KTM | 1小时58分02秒 | - |
2 | 德普雷 | KTM | 1小时58分31秒 | +29秒 |
3 | 科马 | KTM | 1小时59分17秒 | +1分15秒 |
4 | 佩德雷洛·加西亚 | KTM | 2小时零15秒 | +2分13秒 |
5 | 贡萨尔维斯 | 宝马 | 2小时零20秒 | +2分18秒 |
6 | 斯锥特 | 雅马哈 | 2小时1分09秒 | +3分07秒 |
7 | 康塔尔多 | 亚普利亚 | 2小时01分16秒 | +3分14秒 |
8 | 福瑞迪格尼 | 宝马 | 2小时01分25秒 | +3分23秒 |
9 | 维拉多蒙斯 | 雅马哈 | 2小时02分13秒 | +4分11秒 |
10 | 费尔赫芬 | 宝马 | 2小时02分25秒 | +4分23秒 |
109 | 苏文敏 | 金城 | 2小时36分50秒 | +38分48秒 |
160 | 韩宝华 | 金城 | 3小时34分30秒 | +1小时36分28秒 |
摩托车组第一赛段总成绩表:
排名 | 车手 | 车队 | 成绩 | 差距 |
1 | 法里亚 | KTM | 1小时58分02秒 | - |
2 | 德普雷 | KTM | 1小时58分31秒 | +29秒 |
3 | 科马 | KTM | 1小时59分17秒 | +1分15秒 |
4 | 佩德雷洛·加西亚 | KTM | 2小时零15秒 | +2分13秒 |
5 | 贡萨尔维斯 | 宝马 | 2小时零20秒 | +2分18秒 |
6 | 斯锥特 | 雅马哈 | 2小时1分09秒 | +3分07秒 |
7 | 康塔尔多 | 亚普利亚 | 2小时01分16秒 | +3分14秒 |
8 | 福瑞迪格尼 | 宝马 | 2小时01分25秒 | +3分23秒 |
9 | 维拉多蒙斯 | 雅马哈 | 2小时02分13秒 | +4分11秒 |
10 | 费尔赫芬 | 宝马 | 2小时02分25秒 | +4分23秒 |
109 | 苏文敏 | 金城 | 2小时36分50秒 | +38分48秒 |
160 | 韩宝华 | 金城 | 3小时34分30秒 | +1小时36分28秒 |