和所有会展一样，2013米兰国际摩托车展览会如期落幕了！在国内车迷一面倒的扼腕叹息感慨声中，我们看到了方方面面的差距，规模之距，宣传之距，人性之距，文化之距……中国的摩托车行业似乎刚刚在10月号称亚洲规模最大重庆摩展的喧闹之中找到那么一丝的安慰，转瞬在11月世界摩托车巅峰的米兰展的精彩与低调前多了几分思考与沉稳，理性与共鸣。
本次米兰展贝纳利在Pavillon 4-Stand M 50展厅集体亮相，我们重点介绍了贝纳利本次全球首展的最新力作，裸版BN600R的新运动旅行版本2014年新BenenlliBN600GT，受到格外关注。
而令外一款备受瞩目的全新街车BN302也可谓惊世骇俗，惊艳全场，甚至有亲赴米兰的中国专业媒体人赞叹：钱江走出了一条自己的特色之路。从目前了解到的初步信息看，BN302采用了并列双缸4冲程4气门（每缸）水冷300CC的发动机，六档链条传动变速箱，41mm倒置双前减震，后减震预载可调，前260mm双碟，后240mm单碟，油箱16L的配置，至于价格一直没有定论，不过据传是非常具有竞争力的，而国内上市与否，国外具体上市时间等信息均需静候佳音，耐心等待。
观察2013年重庆摩展，国内企业扎堆在250准大排量的新品突击与国际品牌进军中国的主力产品均锁定在250-300之间的新局面，相信2014年后这个区间的品牌竞争将格外激烈，钱江贝纳利适时推出展示不仅是迎合了国际国内市场的需求，更多的是代表中国面孔呈现在世界主流领先品牌面前参与竞争，其勇气值得鼓励，其魄力值得赞赏，其表现更值得期待，2014我们再相见！
