2014 川崎忍者 Kawasaki ZX-10R Ninja
Make Model |
Kawasaki Z-X10R Ninja |
Year |
2014 |
Engine |
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder. |
Capacity |
998 |
Bore x Stroke | 76 x 55 mm |
Compression Ratio | 13.0:1 |
Induction |
DFI® with four 47mm Keihin throttle bodies with oval sub-throttles, two injectors per cylinder |
Ignition / Starting |
TCBI with digital advance and Sport-Kawasaki Traction Control (S-KTRC) / electric |
Max Power |
185 -200 estimated |
Max Torque |
114.3 Nm @ 1150 rpm |
Transmission / Drive |
6 Speed / chain |
Rake / Trail | 25.0 degrees / 109.9mm |
Front Suspension |
43mm Big Piston Fork (BPF), rebound, compression and spring preload adjustability 4.7in wheel travel |
Rear Suspension |
Horizontal Back-link. High/low-speed compression, rebound and preload adjustable. 4.9in wheel travel |
Front Brakes |
2x 310 mm petal discs, radial-mount 4-piston calliper |
Rear Brakes |
Single Single 220mm petal disc |
Front Tyre |
120/70 ZR17 |
Rear Tyre |
190/55 ZR17 |
Seat Height | 812 mm / 32 in |
Weight |
198 kg |
Fuel Capacity |
17 Litres / 4.5 gal |
Consumption average |
16.4 km/lit |
Standing ¼ Mile |
10.4 sec |
Top Speed |
296.6 km/h / 184.3 mp/h |
车型 |
川崎Z-X10R忍者 |
年 |
2014年 |
发动机 |
水冷,四冲程,横向四缸,双顶置凸轮轴,每缸4气门。 |
容量 |
998 |
缸径x冲程 | 76×55毫米 |
压缩比 | 13.0:1 |
感应 |
DFI®四47MM京滨椭圆子油门油门机构,每缸两个喷油嘴 |
点火/启动 |
TCBI与数字提前和体育川崎牵引力控制(S-KTRC)/的电 |
最大功率 |
估计 185 -200 |
最大扭矩 |
114.3牛米@ 1150转 |
传动/驱动 |
6速/链 |
耙/径 | 25.0度/109.9毫米的 |
前悬架 |
43毫米大活塞叉(BPF),反弹,压缩弹簧预紧力可调的4.7英寸车轮旅行 |
后悬挂 |
水平后链接。高/低速压缩,回弹和预紧可调。 4.9in轮旅行 |
前制动器 |
2个310毫米花瓣光盘径向式4活塞卡钳 |
后制动器 |
单人间220MM花瓣盘 |
前轮胎 |
120/70 ZR17 |
后轮胎 |
190/55 ZR17 |
座椅高度 | 812毫米/ 32 |
重量 |
198千克 |
燃料容量 |
17公升/ 4.5加仑 |
消费平均 |
16.4公里/点亮 |
¼ 英里 |
10.4秒 |
最高速度 |
296.6公里每小时/ 184.3 MP /小时 |