2013年9月28日，一个深秋的收获季节。
来自广西、广东、贵州、湖南、海南及北方市场等重庆宗申三轮摩托车近百名经销商，欢聚一堂，借南宁这块“桂林山水甲天下”之风水宝地出席宗申产业集团召开的“宗申启航MMAV新品发布会”。
宗申产业集团副总裁雷艇先生、重庆宗申三轮车公司董事会执行董事陈达发先生、宗申产业集团启航项目部负责人李和平先生、重庆宗申三轮车公司常务副总骆大发先生、宗申动力技术副总陈海先生、重庆宗申三轮车公司营销总监刘志军先生、左师傅服务公司常务副总余发良先生、重庆宗申三轮车公司技术总监冯世伟先生等，同各地经销商见证了宗申三轮摩托车发展史上又一重要时刻，同享“宗申启航MMAV新品”上市的喜悦与激情。
宗申产业集团副总裁雷艇先生，在会上作了重要讲话；
宗申产业集团启航项目部负责人李和平先生，对宗申启航MMAV新品作了专题介绍；
宗申产业集团高级培训师向成学，对与会经销商作了营销导购培训；
宗申三轮车公司营销总监刘志军先生，在会上作了启航营销与服务政策发布。
会议期间，与会商家观摩了启航动力承载力挑战重型载重货车的活动、进行了宗申启航MMAV限时优惠订购及启航整车、发动机、大架、带农机设备使用演示观摩等。
★产品回顾
宗申产业集团作为中国三轮摩托车产业的领军企业，已连续六年获得了中国三轮摩托车销量第一的殊荣，宗申发动机在全国三轮摩托车市场占据了近50%的份额，在消费者心目中形成了宗申发动机“品质好”的共识，在重庆、江苏、河南、广州已形成了宗申三轮摩托车生产格局。
宗申启航MMAV新品，是宗申产业集团通过充分分析国际柴油动力三轮摩托车产品及技术发展趋势，并对国内三轮摩托车市场进行深度走访调研，整合欧洲三轮摩托车生产技术，由意大利EDI公司设计研发出的一款多功能、模块化、农机化全新柴油三轮车。此平台产品自2008年开发立项以来，作为宗申产业集团在三轮车产业上的重点转型产品项目，其技术创新的设计理念，获得了企业各级领导的一致好评。
★产品亮点
宗申启航MMAV新品，其整车、发动机均由意大利EDI公司全程设计。
宗申启航MMAV新品，不仅继承了三轮摩托车的性能，还同时因模块化、农机化、多功能及搭载柴油发动机等产品特点，表现出了以下亮点：
模块化——模块化全新设计，颠覆了传统车型概念。
宗申启航MMAV新品，以一款平板三轮车为基础平台，通过加装模块化设计的驾驶室、车门、后货箱等零件模块，轻松实现驾驶室模块化（全蓬车、半蓬车、带车门、不带车门）；操纵方式模块化（方向盘式、方向把式）；货厢尺寸模块化（1.8米、2.1米系列货厢、开放式货厢、封闭式货厢）。
在此同时，所有模块化零件，都是通过高强度螺栓连接完成，实现了对不同车型状态的快速转化，创造了一种全新的车型设计概念，为用户实现使用中更多选择性与便利性；
高承载——钣体式整体车架，成就卓越重载表现。
宗申启航MMAV新品，将汽车设计理念与工艺得以全面实现有机统一，整车采用轻量化高承载车身（钣金式整体车架、钣金整体后桥、汽车化底盘电阻焊工艺）等，其承载力与耐久性均得以大幅度提升，相比传统车型有着无可比拟的重载表现；
多功能——动力轻松转换，实现多用途作业。
宗申启航MMAV新品，通过加装动力转换装置（皮带接口），发动机可直接为多种农用机械提供动力输出，通过连接不同的农机产品，可轻松实现抽水、脱粒、喷雾、粉碎、发电、铡草等多功能用途，超越了单纯交通工具的概念，使之成为了适时的可移动的动力源设备，在实际生产、生活中，具有方便、快捷的广泛实用性；
大动力——DSW500柴油发动机，畅享完美动力。
宗申启航MMAV新品，低速大扭距、高速高转速设计，有效兼顾了重载与空载的需求，油耗低，经济性更显卓越；整机使用寿命高，经过耐久1000小时考验；独有的预热系统设计，彻底解决了冷启动的困难问题；干式膜片弹簧离合器，更高耐久性；内置集成差速器系统，降低了用户的使用成本。
★底气聚焦
宗申启航MMAV新品所具有的“多能多样，超乎想象！独创科技，巅峰启航”的优势和特点，顺应了广大消费者的消费需求！
人们不经要问，在三轮摩托车市场竞争日渐激烈之时，宗申产业集团何以会投入大笔资金，开行业先河，独辟蹊径的开发出启航MMAV新品，来增强企业的核心竞争力呢？
记者在会议期间，通过和与会的几位宗申产业集团、宗申三轮车公司的相关领导交谈中了解到，他们的底气主要来自于以下几个方面：
一是基于对中央“三农”政策的深刻领会，对农业机械化的全面理解，对农村工作的长期关注；
二是基于对农村现实需求和潜在需求、运输工具（三轮车）和其它生产工具（农机）内在联系的深刻把握和长时间、大范围、高频度的市场观察；
三是基于宗申已经具备的技术实力，资源整合能力和在行业内的影响力。
而正是在上面三个方面的强力支撑下，宗申产业集团与意大利著名设计公司EDI，设计了柴油动力和整车，从而保证了项目有先进的、可靠的技术来源；整合了重庆汽车行业的优势资源，大量运用汽车的理念、技术和工艺；
以板块化、多功能、农机化为设计主线，大量运用宗申独有的小型柴油动力技术，实现了运输工具与其它农机具之间的完美结合，开创出了一片全新的市场天地。
宗申研发的柴油发动机三轮车具备了以下特点：
宗申的柴油三轮摩托车严格执行了国家GB7258标准；
引进了意大利设计的动力，是真正的道路移动专用柴油动力，从技术先进性与各项具体指标对比，均优于传统的三轮汽车动力，突破国内单缸小型柴油机升级的技术“瓶颈”，加快推动国内新一代小柴油机开发和技术升级；
柴油三轮摩托车所能达到的排放标准，高于目前三轮汽车所执行的II阶段标准，使国内的小型柴油机动车辆的排放标准向国家看齐，提升至欧洲水平；
柴油动力高热效率，低油耗率，整车的低速大扭距特性和使用经济性，将带来良好的社会效益和经济效益，是对国家“节能减排”政策的最好支持和积极响应，达到对国家政策相应、企业发展需求、社会责任相当及满足市场需求的多赢效果。
……
好产品一定会迎来良好的市场效果，好产品的功能展示，亦必然能吸引来商家们的眼球：
在启航动力承载力，挑战重型载重货车的活动现场，人们看到了一辆满载2吨水泥的宗申启航MMAV新品三轮车，在工作人员指挥下，轻松的拉动一辆自重12吨大型货车缓缓前行数十米的动人情景；
在启航MMAV新品三轮车新品展示现场，人们仔细的观摩着产品各个板块化的零部件及其多功能的演示，并不断爆发出的阵阵喝彩；
我们高兴的看到，与会商家与企业领导、产品研发技术人员亲切交谈，谈与宗申携手多年来的体会、谈对企业产品研发的中肯细节建议；
我们还高兴的看到，出于对启航MMAV新品三轮车的高度信任和认可，在产品限时认购现场，与会商家们涌跃认购的动人场面……
当然，更多的、更动人的还是与会商家与宗申产业集团，在共创双赢中所表现出来的那种“厂商携手情满怀，春意盎然百花开，前进路上同风雨，昂首阔步向未来”的动人画卷……
