中国越野拉力赛（CGR）于9月22日重燃战火进行了第七阶段（SS6）的争夺，中国金城车队的帕布诺以4小时18分02秒的成绩拿下摩托车组头名，汽车组哈弗车队的卡洛斯·索萨/米盖勒及队友周勇/潘宏宇包揽前两名。
汽车组：第七阶段（SS6）从温图高勒到阿拉腾敖包，特殊赛段277.42公里，是本届比赛单个赛段里程数最长的，当天比赛在视野开阔的戈壁荒漠中进行。由于大风扬沙，在比赛中车手们面临了很大考验。虽然困难重重，但哈弗车队的索萨依旧以3小时17分27秒的成绩继续让哈弗车队统治着汽车组头名，他的队友周勇以3小时21分18秒的成绩紧随其后完赛。比赛结束后，哈弗车队经理苏鹏程在接受采访时表示目前车队对两位车手当天的表现很满意，期待索萨在接下去的几个沙漠赛段保持稳定，同时周勇希望能尽力追赶上总成绩榜落后的时间。
郑州日产爱好者车队的吴大军/韩冰，东方赛车队的刘昆/廖岷，郑州日产爱好者车队的鹿丙龙/沙贺和佳通轮胎车队的韩魏/陈峰分列三到六位，韩魏在此前比赛中一直保持着强劲的势头，谈及当天自己的比赛，他也认为在找路上耽误了很多时间，不过赛道设计非常好，令他十分满意。北合组织酷车时代车队的李锦涛/孙凯，熊猫车队的彭伟康/刘红武位列七八位。
由于大风扬沙，周元福、李国静和杨志兴等多位车手都在赛道中翻车，所幸都没有受伤。而迷路也继上一赛段之后的再一次成为主题词，贵州吉源驾校车队的魏红杰/谢锦琳在前半程砂石路发挥不俗一路赶超了多台赛车，不过由于领航失误耽误了不少时间，他仅以第18名完成比赛，福田汽车东方赛车队的马淼/方军卫虽然解决了赛车高温的问题，但由于风沙太大险些在赛段中与迷失方向的赛车迎面相撞，所幸只是虚惊一场。云南雄风车队的老将麻俊昆/袁国杰虽然错过了两个点，但紧随马淼完成了当天的比赛。驾驶依维柯赛车的著名主持人沙桐/曾明则没有在终点关门时间内赶回大营，仍然在赛道里坚持奋战。
结束该赛段之后，汽车组总成绩哈弗车手索萨总用时14小时12分15秒排名第一，佳通轮胎车队的韩魏与哈弗车队的周勇分别用时14小时36分39秒和14小时50分18秒分列二三位。
摩托车组：与休息日前中国金城车队统治赛场的格局不同，当天摩托车组金城车队的帕布诺与迁安市九江汽摩运动俱乐部的张敏以及内蒙古呼伦贝尔天顺集团苍狼白鹿车队的胡爱东分列前三位，而胡爱东在比赛结束后谈到自己从一个20多米的沙山飞下来时，仍然非常兴奋，对于之后的沙漠赛段，他也表示出了更多的期待。中国金城车队的周田和苏文敏都在当天遭遇了不同的问题，后者由于在扬沙中看不清路翻车轻微受伤，但不影响继续参赛。
结束该赛段后，摩托车组总成绩中国金城车队的帕布诺总用时19小时07分59秒排在第一，他的队友周田用时20小时54分15秒排在迁安市九江汽摩运动俱乐部的张敏之前。
23日比赛将展开第八阶段（SS7）的争夺，从沙漠博物馆到雅布赖镇，特殊赛段155.89公里，车手们也将在这个赛段感受巴丹吉林沙漠中的沙漠珠峰。在接下来的4天时间，车队都将在阿拉善右旗营地驻扎。
