速度，是男人的追求；赛车，是男人的梦想。作为目前中国唯一一支参加世界顶级赛事达喀尔拉力赛的厂商车队，7月4日，中国金城车队在深圳宣布，将重返国内赛事，征战首届“中国越野拉力赛”。
中国金城车队由中航工业金城集团有限公司组建，迄今六次参加国际性顶尖赛事—达喀尔拉力赛，取得四届八人次完赛的佳绩。2008年，金城车队因第30届比赛赛前遭恐怖袭击赛事被迫取消而遗憾告别赛场。2009年，尽管金城车手魏广辉、陈建国在分别跑完第6赛段和第2赛段之后遗憾地辞别赛场，但金城车队依然创造了历史：达喀尔拉力赛30年的历史上第一次迎来中国摩托车手参加，而且中国的摩托车品牌第一次以车队形式出现在达喀尔的赛场。2010年，金城车队不仅在全国范围内精心选拔选手，而且组建强大的技术和后援团队，为两位车手“保驾护航”，最终，金城车手苏文敏、魏广辉分别以总排名75位和82位的总成绩完赛。金城车队成为达喀尔历史上首支完赛的中国摩托车队，实现中国摩托车手在达喀尔上的“零的突破”。2011年，由帕斯库尔·帕布洛·奥斯卡、苏文敏和韩宝华三位车手所组成的金城车队再次参赛，车手帕布洛和苏文敏以总排名第65和第69的佳绩再创历史。2012年达喀尔拉力赛，金城车手帕斯库尔·帕布洛·奥斯卡和魏广辉以总排名第72和第94的佳绩完赛。2013年，金城车手帕布洛以总排名第55位，魏广辉总排名第118位，创造了中国摩托车队在达喀尔拉力赛上的历史最好成绩。
“中国越野拉力赛”是由国家体育总局汽车摩托车运动管理中心、中央电视台两大国家权威机构联合信中利资本集团、沿途各级地方政府首次共同创办，中视体育娱乐有限公司、中视环球汽车赛事管理有限公司和北京摩托运动发展公司承办的大型长距离越野拉力赛。
2013年9月，比赛将跨越北京、内蒙、甘肃、新疆等省市自治区，总行程约9000公里，15个特殊赛段，总长3000余公里。期间会穿越库布齐、塔克拉玛干、巴丹吉林等沙漠地区。跋涉河道、峡谷、丘陵、沙漠、戈壁6大地形地貌，来自国内外100余组车队参赛，参与人数将达5000人，成为中国有史以来境内最大规模、中国人自己的最长距离越野赛事。无论规模还是赛程都是比照达喀尔来设置的，被誉为 “中国版的达喀尔”。
为将国内外赛事连接贯通，打造新一代的中国拉力赛赛事新标杆，中国金城车队正面向全球用户和越野爱好者发起“中国越野梦想总动员”。实际上，这项挑选和考察车手的工作，在2012年9月环塔拉力赛开始前就已启动。金城将根据以往国际国内大赛中的成绩和表现对全球车手进行综合考察，适时对外公布最终赛车手名单。
除此之外，中国金城车队还将常年为国内外年轻车手提供专业的赛车后援服务，包括：赛车升级改装、赛事后勤保障等，希望能够为支持国内年轻车手迅速成长贡献一份力量。
根据计划，金城车队会安排资深教练(达喀尔拉力赛专业技师和达喀尔拉力赛赛车手)对通过初步考核的车手进行点对点的越野驾驶技术、紧急维修等科目训练培训。经过综合考核后，新晋车手将会上升到金城车队中参加比赛，表现最优秀的车手成为车队签约车手，在2013年征战中国越野拉力赛、获取比赛重奖。
毫无疑问，有中国金城车队参与的中国越野拉力赛赛场，将上演野性浪漫，点燃汽摩运动的激情，吸引亿万观众的关注。
目前，金城车队参赛的各项准备工作正紧锣密鼓地准备中。
