多年的潜心经营、渗透式的发展，泛珠在赛场氛围、商业运作、赛场内外互动等方面已经达到了足以让国内其他赛车仰之弥高的程度。真正一体式的赛车文化，正在这里成型。
2013年6月15日，珠海国际赛车场。一场预报中的绵绵细雨洗涤南国珠海没有了熏风骄阳，对于前来泛珠观看比赛的车迷来说，这绝对是难得的好天气：细雨不但降低了看台的温度，更让这个比赛因为赛道的积水充满了变数，可以预期的更多的意外和事故，可以预料到的复杂情况，都会在接下来的两天里一一在这里呈现。
这是泛珠版的好雨知时节。漫步在赛车场观众席的后场，车迷们颇有“斜风细雨不须归”的架势。精彩的节目、互动和展示台面前人头涌动；商贸区小吃、纪念品物美价廉；本场比赛新增的10家知名改装店和改装用品厂商百花争艳，赛场外展示产品、赛道上秀出实力，场内场外以对比，就能发现泛珠和其他赛事的不同：泛珠已经将比赛、车迷互动活动与商业展示通过多种途径完全结合在了一起，一环扣一环，相互促进相互依存。这种依存，证明了泛珠作为一个海纳百川的商业平台，已经从青涩走向了成熟，国内真正的集赛事、商业和车迷于一体的赛车文化，已经在这里初步成型。
不只是看看
对于一个成熟的、健康的体育赛事营销平台来说，要成功其实很简单：让所有人都真正的参与进来，而不仅仅是看看。只有自己参与了的活动，才有意义、才具备发展的潜力。泛珠一直在努力引导珠三角的赛事风向，并在这方面做了很多的努力：让观众来泛珠之后，有赛车相关的节目、项目可以参与，不只是看看；让商家、赞助商来了之后，有相应的展示和参与平台，进一步和赛事本身、和观赛车迷相互渗透，更多的接触，而不只是看看。泛珠把整个比赛变成一个复杂但具备包容性的平台，大家的触角相互渗透、多源发展，让观众的目光不仅仅看比赛，还可以通过赛事活动、商家平台接触更多的赛车文化，进而直接影响消费；让商家的赞助不仅仅贴在赛车上做昙花一现的展示，还可以通过现场组织活动与车迷互动、还可以深入的参与到赛事当中更多的体现自身品牌的核心价值。
本场比赛红牛组织的卡丁车体验就是一个很好的例证，现场观众买两罐红牛就可以免费体验卡丁车，并且有可能赢得终极大奖。通过这样的活动组织，商家品牌直接与消费者互动，赛车上看红牛，场内喝红牛，通过红牛来体验一般人难以接触的赛车，亲身的体验、直接的接触，泛珠搭建的平台让整个场面变得更加鲜活可触摸。再比如本场改装商家的联合展销，这些改装店、改装产品几乎都是在赛道英雄比赛中的主力。通过这样的活动，改装车迷可以再场下看产品、场上看表现，再回家研究决定自己的改装方向。这样的活动，完全将直接消费者、赛事活动和产品商、服务商捆绑在了一起，让场内场外真正成为了一个整体。这就是一个成功比赛的精髓。
知易行难。泛珠赛事的成功在于整体平台的成功，在于这10年来对本地区车迷的不断教育和培养。任何人来到这里，都能找到自己的爱好，找到自己的事情。不仅仅是看看，这就是成功。
引领时代的方向
本场泛珠，还有一点值得业界注意。本场比赛，宝马和奥迪不约而同的选择了以经销商或者区域的名义参与到赛事当中，虽然途径各不相同，但殊途同归，都表达了一个动向：会有越来越多大厂商品牌类活动通过小型化的赛事活动来得到呈现。
本场比赛，宝马组织了阵容强大的宝马M3超级跑车及其车手阵容，在比赛间歇通过列队飘移、极限过弯等形式，为现场车迷呈现了旗下M3超跑的独特气质。轮胎的尖叫、袅袅的青烟、整齐的队列。这场活色生香的飞行秀成为了单个汽车厂家在泛珠举办的首次此类型活动。赛道的表演、内场的VIP接待、外场的展示，再加上每个入场观众获赠的M3标徽，让这个活动不再虚无缥缈。这也给汽车类品牌如何和地区性比赛结合指出了一个方向，直接而务实，将品牌活动小型化、将赛车文化、车迷活动和商业推广融合相济，必定会成为主流。
奥迪的参与形式则不尽相同。除了外场的展示，作为国内豪华品牌旗舰的奥迪选择了在安全车、救援车和VIP礼宾车合作的形式，进入到泛珠赛事中来。高端形象、高端渠道，奥迪的选择也和他所代表的阵营有很大关系。但不管怎样，作为泛珠的赞助商，已经不再满足单一的以广告、形象等方式出现在赛道了。直接的渠道、直接的潜在客户接触，才是未来发展的重点。对于这方面的建设，国内赛事中，泛珠还没有模仿者。
更多的引导车迷参与、引导消费，更多的鼓励商家赞助商融入比赛、亲自动手不再旁观，泛珠已经真正开始体现“平台”二字的含义。人人在这里都不是旁观者，人人都可以在这里得到想要的东西。这就是泛珠的意义，也是赛车真正的方向。
