宗申计划今年全国布局
300余家左师傅
昨日，记者从宗申动力旗下的左师傅公司了解到，今年其网点计划继续渗透到二三线市场，在全国完成300家以上加盟店的计划，覆盖200多个县级区域。
同时，今年要完成全中国11个省建立物流配送中心，60多条客户配送专线的配送网，搭建新型的第三方销售服务体系。
左师傅动力机械销售服务公司综合事务高级经理余发良说，其年销售额保持40%以上的增长。“仅靠对卖宗申动力相关产品的客户服务，我们消费群体有一定的局限性。但如果是我们能修大部分品牌，顺道卖一些零部件，那么左师傅面向的就是这1亿个以上的用户群体。”
摩托行业：80%技术相同
宗申搭上第三方服务平台并非偶然。“你会发现，中国摩托车主流款式不超过10个，这些车型那是白毛猪儿家家有。更重要的是，其中八成的零部件和技术是相同的。”余发良说。
在摩托车维修行业，80%的销售收入来源于20%的产品。按照目前的公司利润看，销售占七（主要是配件），售后占三。
“我们惊讶地发现，单台三轮车的维修服务收入是两轮摩托车的3-5倍左右。两轮摩托车三个月换一次机油，但大部分三轮车一个月就换三次。”余发良说。
转型：向售后服务要增值
宗申一直在寻求如何突破规模和利润增长的瓶颈，尤其在“利润薄如刀片”的摩托车制造行业。宗申集团除了转型跨界做地产、汽车销售、矿产、航空外，作为根深蒂固的摩托车及其相关产业的转型一直是其思考的重要问题。
左师傅的出现，也带动了宗申经销商的改革管理。在其加盟商中，80%都是宗申经销商。通过给经销商最大的自主权，使其形成利益共同体。
