摩托车沙漠场地竞速赛 没有赛道的竞速赛
摩托车沙漠场地竞速赛
■赛程：5.3公里
■赛制：分为进口车组和国产车组，用时最短者获胜
■看点：没有规则的限制，也没有道路的束缚
“五一”期间在滨河新区举办的自驾游节日，给平日里身处城市森林的人们近距离接触兵沟旅游区的机会。而摩托车沙漠场地竞速赛，则是摩托车手释放激情与活力的最佳舞台。随着发令枪响，一辆辆赛车争先恐后地疾驰而去，随之飞起的沙土弥漫在空中。一位赛车手这样形容这项赛事——刺激，急速，狂野。
摩托车手的激情对决
摩托车的沙漠场地竞速比赛在4月30日下午2点开始，但是上午10点左右，就有车手陆续赶来熟悉场地。而王经虎也是这个时候来到了赛道。
身穿一身专业赛车服，腰里夹着黑色头盔，王经虎扶着一辆XTR嘉纳士摩托车，站在沙丘上，俯视着脚下的赛道，这个内蒙古汉子已经是第二次来兵沟了。“我们就是纯粹的越野车爱好者，谈不上专业。但是征服这条赛道还是有把握的。“王经虎指着赛道说。
口头上说说好像并不能让人信服。王经虎跨上自己的赛车，带好头盔，踢起支架，右手紧接着拧了两下油门，伴随着发动机的轰鸣声和卷起的黄沙，王经虎扬长而去。
“哇塞，这么高的坡道，叔叔好厉害啊。”站在一旁的小刘晨对爸爸嚷道，他们一家三口是特意来看摩托车沙漠场地竞速赛的。而王翠兰老人拿着手里的单反相机，不停寻找着车手身影。“我要拍些摩托车的照片，拿回去给我的同学看看。”原来，王阿姨是银川老年大学的摄影爱好者，此次就是为了拍摩托车一飞而过的精彩瞬间。
利用原始地貌增加难度
此次摩托车沙漠场地竞速赛，赛事组织者只在沿途设置了旗帜作为提示，选手可以沿着旗帜行驶，也可以另辟蹊径，但是有一点要注意的是中途打卡记录的点是固定的，如果车手忘记了打卡，即使到了终点成绩也是无效。“这里虽然是小型赛事，但是基本的规则都是仿效正规比赛的。只是为了吸引观众观赛，没有设置很严格的赛道。”赛事组织者宁夏汽车摩托车运动协会秘书长丁学军介绍。
下午2点，正是一天中最热的时候，而随着比赛的临近，赛场周围的气氛顿时热闹起来，在赛道第一个转弯处的两侧的土包上，早已经挤满了观众。
首先开始的是进口车组的比赛，19辆摩托车齐聚起点处。发令枪还未响，摩托车发动机的轰鸣声已经响彻四周。
紧跟着是25辆国产摩托车进行比赛。“进口车在性能上确实比国产赛车优越很多，但是对于业余玩家来说，国产车已经足够。”比赛开始前来自甘肃的车手宋广龙告诉记者。
此次选择的摩托车赛道，充分利用了原始地貌，只在起点处加高了坡道，这也是比赛中比较惊险的一段。
丁学军表示，摩托车的比赛精彩程度要胜于汽车，很关键的一点就是摩托车是同时发车。这次比赛吸引了宁夏、内蒙古、甘肃和陕西的车手前来参赛，主要是为了能够吸引观众，推广自驾游基地。“逐步积累，未来这里也将会有专业的、规模化的摩托车赛事。”
滨河新区打造三大特色
滨河新区要建成全域5A级旅游带，主要还是靠三大特色吸引中外游客。
据滨河新区社会事务局局长李银山介绍，三大特色中，充分开发黄河沿岸的旅游资源，这一点实际上宁夏一直在做，而生态休闲旅游这一特色也在逐步形成规模。打造全国领先的自驾游基地，随着兵沟旅游节的开始，也正式进入快速建设阶段。实际上，这次兵沟旅游节正在使用的场地，不完全统计已经可以容纳2000~3000辆私家车了，这还不算周围没有开发的场地。随着和首旅集团以及北汽集团的深入合作，自驾游基地也会逐步浮出水面，我们需要拭目以待。
