VT1300日本小改登场
针对喜好美式摩托而推出的本田VT1300，堪称是本田研发团队的心血结晶，具备流线造型油箱与低重心车身设计，容易获得舒适的骑乘姿势，儘管外型如此放浪不羈，却流著纯正日系血统。小改款VT1300系列推出许多显眼的新车色，呈现更具个性化的华丽美感。
本田在日本当地推出了新年式VT1300车型，除了拥有更嬉皮的大胆涂装车色，在细部的设计上也有不少的创新。
其实VT车型在本田的Custom车系中已经推出有好一段的时间，在2008年，VT因应车型的定位不同，分别由VTX1800、VTX1300与VT750等，而在2009年时，则取消的原先的1800车款，顶级车款则以1300车型取代，且定位也从原先的Custom定位为Custom Cruiser！然而在2011年，因应北美市场的Chopper需求，除了定位更加鲜明之外，产品分类也直接定位为Cruiser巡洋舰的称号。
在本次推出的小改款车型当中，另外也包含了VT1300CR与VT1300VS两种车款。
而全新在日本当地所推出的VT1300系列，搭載水冷四行程、V型雙缸引擎，排氣量1312cc，最大馬力54ps/4250rpm、最大扭力10.5kgm/2750rpm，其聲浪不僅令人銷魂，搭配ABS防鎖死煞車系統更是安全保障，全車系具備VT1300CX、VT1300CX（ABS）、VT1300CR、VT1300CR（ABS）、VR1300CS等五款車型，即日起開始販售。
海外版的VT1300CX，与日本所贩售的车款有著些微的差异，包含低车把的设计与前后车身反光片！另外排气管也采用等长式配置，更有Chopper的风格。
在欧美地区方面，本田也因应不同的需求针对车型进行划分，如带有Chopper嬉皮风味的欧规版本1300CX，眼尖的网友只要比较与日规的车型相信就从车把上看出差异。且针对欧美摩托车友喜欢自驾游的需求，还推出了1300CT，俨然就是一派Touring+Cruiser的风格。
针对喜欢长途骑乘的摩托车友来说，如果能结合Chopper与Touring的需求，那无疑是最完美的结合，因此才有了VT1300CT车型的诞生。
