未来电动摩托的主流 Shavit
在未来的五到八年之后，电动车或许会成为主流！摩托肯定也不例外！电动摩托除了巡航的里程会大幅提升之外，最大马力也得到突破。不过如果一辆车能提供两种不同的骑乘风格与表现？同时兼顾超跑的操控与巡航车的舒适性呢？
在国内相信有不少车友都能在一天完成200~300km的短途旅程，体力稍好的骑士们，一天骑个500km其实也不是太困难的事情！不过在不久的将来，随著环保的严苛要求，电动摩托将逐渐取代现在您车库里的汽油摩托车。马达的续航力不再是电动车的最大阻碍，完成500km的短途旅程，已经不是什么困难的挑战。
然而面对这不算太短的旅途？你会挑选什么样的车款，是拥有操控乐趣、低趴的跑车（Sport）？还是兼顾舒适的大型巡航车（Tourism），正当你在犹豫不觉的时候，来自以色列的设计师Eyal Melnick早已提出最佳的解决方案，一辆可以改变骑乘几何姿势角度的电动摩托Shavit终于诞生。
Shavit是一辆纯电动摩托超跑，说这是一台超跑或许有点诡异？因为这车可藉由车把位置、脚踏板位置与座垫位置的改变，让骑士的骑乘三角几何由低趴的跑车姿势转变为舒适的巡航车。这或许听来有点不可思议，不过这个概念目前正在进行最后的调整！随著电瓶技术的不断革新，加上马达输出功率的提升，车架已经可腾出不少空间来进行上述三大机构调整。
Shavit虽然目前仍处于概念阶段，不过设计师已经制定好该车的规格，这车将拥有媲美超跑车型绝佳短轴距（1380mm），加上170kg的轻量化车身表现，另外还拥有180hp的电动输出功率。重点是，往后如果你从北京骑车新疆、蒙古，进行长途的旅行，您可以不用再为了挑选什么车而伤透脑筋，因为Shavit电动摩托可以同时满足你两个需求！在旅程中你所需要考量的是，在哪里可以充电？最好是还带有快速充电功能的充电站。
另外，一辆采用纯电力马达输出的电动摩托车，势必也不需要再用左手操作离合器杆，那岂不是跟骑一台踏板一样？只是一辆具备档车车架与骑乘方式的电动踏板？！
