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改装小摩托车街头狂飙 交警部门两天扣车30辆

   日期:2012-11-22     来源:城市商报    浏览:342    评论:0    
核心提示:身形娇小,发动机轰鸣声却震耳欲聋,普通时速就能达到60公里以上。不管是白天还是夜间,这样的小摩托车时常成群结队在市区大街小

身形娇小,发动机轰鸣声却震耳欲聋,普通时速就能达到60公里以上。不管是白天还是夜间,这样的小摩托车时常成群结队在市区大街小巷内追逐狂飙,甚至,还有一些大炫车技者将时速飙至120公里。

这种扰民并存在严重安全隐患的小摩托车,正在引起市民的强烈不满,也成为交警部门近期电动车清查行动的重点对象。记者从市交巡警支队车管所非机科了解到,截至昨天下午,两天的查处中,有30辆闯禁区的小摩托车被扣留。

【投诉】

小摩托时速飙至120迈阵阵高破嗓门严重扰民

陈先生家住安元路安元佳苑四区,他向本报记者求助说,“天天晚上都睡不好觉,白天上班总是浑浑噩噩。”原因无他,他们小区门口的马路上每天晚上都有人在飙车,这车不是什么豪华轿车,而是各种长相怪异的小摩托车。

“车子很小,但那发动机的嗓门比赛车场上的声音还要大。”陈先生说,这些小摩托车几乎都是四五辆一起飙车,而且来回要飙好几趟。有几回,他实在忍不住拨打了110报警,警车来了以后,这些小摩托车瞬间作鸟兽散。警车一走,他们又冒了出来,“很头疼,实在太痛苦了。”实际上,举报类似小摩托车狂飙的并非陈先生一人。这些形似电动车,又比电动车“帅气”的车,被网友称为“破嗓门”小摩托车。近期,交警部门也连续接到不少网友投诉称,这种“破嗓门”不仅扰人清梦,而且速度骇人,等于一枚“不定时炸弹”。

市民赵女士住在五卅路附近,她对这种大嗓门摩托车也是深恶痛绝。赵女士告诉记者,不管是白天还是黑夜,这些小摩托车时不时就会开过五卅路。赵女士说,这些“破嗓门”经常会在乌鹊桥路、十全街、五卅路上招摇过市,发动机的巨大轰鸣声实在惊人,“主要是速度太快了,一般都能开60迈以上,最快超过120迈,速度快得惊人”。据赵女士说,这些车每到晚上9点后最为集中。

【调查】

小摩托大多属于改装车网上热销,线下已难觅

记者采访发现,上路狂飙的这些小摩托车大多经过非法改装,有的出厂就已经过改装,有的则经过经销商改装之后再销售,这些改装摩托车从销售到维修,已经形成了一条完整的产业链。那么,苏州市区是否还有店铺在售卖这些小摩托车呢?

昨天中午,记者走访了十梓街、乌鹊桥路的几家电动车经销点。“以前有卖的,现在不敢卖,最近没进货。”当被问及是否有小摩托车卖时,三位店主都这样表示。据一位经销商介绍,这类改装小摩托车的消费群体大多是20岁左右的年轻人,“进价比电动车便宜,开起来刺激,还时髦,所以买的人还挺多,不过我们都是偷偷卖”。一位经销商告诉记者,这种小摩托车大多需要改装,改装后时速能达到70公里以上。据这些店家透露,目前,实体店一般很少见,不过,网络销售相当盛行。

在某大型网购平台上,记者输入“小摩托车”进行搜索,发现相关商品超过1万件,很多店铺都打着“改装小摩托车”的宣传标语。在网店里,这一类小摩托车被称为“越野摩托车”。据一位店主介绍,这种小摩托车的价格在1000元———2000元之间,价格和品牌电动车差不多,“最重要的是款式新颖独特,时速起码80公里。”不过,在这家店铺内,记者看到了这样一行描述,“本车属于娱乐类车型,不能用于交通工具代步使用,所以无法上牌,也不可以上路。上路被抓被罚,本店一律不负责。”

采访中,一位网店店主告诉记者,他们店内的摩托车大多经过了改装,有时候还会根据顾客需要进行气缸再次改造。

【查处】

两天30辆违规摩托被扣需多部门协作共管治理

小摩托车究竟属于何种车辆?市交巡警支队车管所非机科科长王戎青介绍说,根据他们目前对这类车的技术鉴定,这类车的发动机排量在48ml 以上,属于轻便摩托车,“按照规定,这种车根本就不应该生产,严禁上牌严禁上路。”

根据交通法规,轻便摩托车为:“无论采取何种驱动方式,最大时速不大于50公里,若使用内燃机,其排气量不大于50毫升的两轮或三轮车辆。”根据规定,轻便摩托车在我市无法上牌,因此被全面严禁行驶上路。

记者了解到,自11月20日,我市交警部门全面展开违规电动车清查行动以来。截至昨天下午,仅市车管所非机动车管理所就查获了30辆非法小摩托车,这些车全部属于无证驾驶,被交警当场扣车,目前正在进一步处理中。王戎青介绍说,这些小摩托车都属于未取得机动车驾驶证驾驶摩托车,将被处以扣车200元罚款,或可并处15日以下拘留。处罚完毕后,车主需凭交巡警大队开具的放行单方可到扣车地点取车。

交警部门提醒这类玩车族,私自改装的小摩托存在严重安全隐患,建议大家不要图一时刺激,盲目购买上路,一旦出现交通事故,自身及他人利益均无保障。那么,如何才能彻底根治这类改装小摩托在马路上肆虐?

王戎青呼吁说,希望相关部门能起到很好的协调作用,除了交警部门加大查处力度,禁止其上路外,还能积极协调质监、工商等部门齐抓共管,改装小摩托本身手续不全,质量毫无保障,只有禁止其生产、销售,才能从源头上得到彻底治理。

 
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